timken軸承安裝前應清洗干凈。安裝時(shí)，應使用專(zhuān)用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在軸承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合松動(dòng)時(shí)，應當修復座孔或更換軸承，不要采用在軸承配合表面上打麻點(diǎn)或墊銅皮的方法勉強使用。調心滾子軸承拆卸時(shí)應使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。
滾動(dòng)軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí)，或汽車(chē)上不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優(yōu)點(diǎn)是密封結構簡(jiǎn)單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長(cháng)的時(shí)間。
使用潤滑脂要注意兩個(gè)問(wèn)題，一是要按汽車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車(chē)水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂，因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填timken軸承空腔的1/2-l/3為宜，過(guò)多不但無(wú)用，還會(huì )增加調心滾子軸承的運轉阻力，使之升溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車(chē)輪轂軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會(huì )使潤滑脂受熱外溢，可能影響制動(dòng)性能。
潤滑油潤滑的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。潤滑油的牌號要按汽車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求選用，并接汽車(chē)保養周期及時(shí)更換，放出舊油后要對機構進(jìn)行清洗后再加新油，加油應加到規定的標線(xiàn)，或與加油口平齊(視汽車(chē)具體結構、要求而定)，不可多加。
為了防止timken軸承在安裝時(shí)出現傷痕，除了在安裝或拆卸的過(guò)程中使用恰當的工具外，還要使用沖壓機防止對軸承的沖擊載荷，并且還要注意在安裝時(shí)的相互定心。
為了避免軸承在運行過(guò)程出現破壞，導致設備停機，造成損失。因此，應對軸承做好監測工作。
在軸承潤滑方面要做好工作。若調心滾子軸承得到良好的潤滑，并且正確的阻隔雜物及濕氣,那油封應該不會(huì )磨損。
當然，最好在打開(kāi)軸承箱時(shí),檢查軸承并且定期性檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況，確保它們足以防止熱液體、腐蝕液體或氣體沿著(zhù)軸心滲入timken軸承，如果油封已磨損，就應盡快更換。
當軸承已處于異常情況時(shí)，通常會(huì )通過(guò)高溫體現出來(lái)。高溫對軸承內的潤滑劑是有害的，timken軸承過(guò)熱也可能是潤滑劑的問(wèn)題。如果軸承在超過(guò)125攝氏度的溫度長(cháng)期運轉，就會(huì )縮短軸承的使用壽命。因此，要注意軸承高溫的問(wèn)題。
導致軸承出現高溫的原因包括：潤滑不夠或潤滑過(guò)多；潤滑劑內含有雜志；負載過(guò)大；timken軸承損壞；間隙不足和油封產(chǎn)生的高溫摩擦等。
正常的調心滾子軸承運轉聲應當是均勻，平穩不刺耳的聲音，而不正常的軸承運轉聲則有各式各樣的斷續，沖擊性或刺耳的聲音。首先要習慣于正常的軸承運轉聲，然后就能把握判斷不正常的軸承運轉聲，而后通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗的累積，又進(jìn)一步能分析出什么樣的不正常聲音對應于什么樣的軸承不正?，F象。軸承不正常聲音的類(lèi)別很多，難于言傳，主要靠經(jīng)驗累積。
