軸承的游隙即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。因此，所得到的測量值比真正的游隙（稱(chēng)為理論游隙）大，即增加了測量負荷產(chǎn)生的彈性變形量。
但對于深溝球軸承中的滾子軸承來(lái)說(shuō)，由于該彈性變形量較小，可以忽略不計。安裝前軸承的內部游隙一般用理論游隙表示。
軸承的潤滑是利用油膜將相對運動(dòng)的滾動(dòng)表面彼此隔開(kāi)，不致因粗糙點(diǎn)接觸導致磨損過(guò)度而失效。用戶(hù)如能高度重視TIMKEN軸承潤滑技術(shù)，則能保證在予的工作壽命期間，仍能保持穩定的性能和旋轉精度。
轉動(dòng)外圈，并仔細沖洗籠子，滾動(dòng)體和滾道的交界處，需要徹底清洗油殘留任何先前被隱藏的部分。軸承應附后沖洗干凈友鄰干洗，清潔的內襯中性表支持干，或在遠紅外干燥箱緩慢。既然連干洗友鄰干燥或烘干，整個(gè)過(guò)程不應該把軸承套圈，堅持以任何框架或滾動(dòng)體。軸承油在實(shí)踐中交付測試之前可以除去油密封包裝，并沉浸在無(wú)酸3％的煤油或汽油清洗。
第一是TIMKEN軸承潤滑脂的粘度
深溝球軸承潤滑脂通常用表觀(guān)粘度或相似粘度來(lái)表示，在說(shuō)明潤滑脂的粘度時(shí)，必須指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨普扯戎笜藖?lái)控制其低溫流動(dòng)性和泵送性。
第二是TIMKEN軸承潤滑脂的低溫流動(dòng)性
衡量深溝球軸承潤滑脂低溫性能的重要指標之一是低溫轉矩，即在低溫下（－20°c以下）潤滑脂阻滯低速流動(dòng)軸承轉動(dòng)的程度，潤滑脂的低溫轉矩由起動(dòng)轉矩和轉動(dòng)60mm后轉矩的平均值表示。
第三是TIMKEN軸承潤滑脂的蒸發(fā)性
深溝球軸承潤滑脂的蒸發(fā)性（度）表示潤滑脂在高溫條件下長(cháng)期使用時(shí)，潤滑脂油分揮發(fā)的程度，蒸發(fā)性越小越好。脂的蒸發(fā)性主要取決于潤滑油的性質(zhì)和餾分組成。
第四是TIMKEN軸承潤滑脂的氧化安定性
氧化安定性是指潤滑脂在長(cháng)期儲存或長(cháng)期高溫下使用時(shí)抵抗熱和氧的作用，保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。由于氧化，往往發(fā)生游離堿含量降低或游離有機酸含量增大，滴點(diǎn)下降，外觀(guān)顏色變深，出現異臭味，稠度、強度極限，相似粘度下降，生成腐蝕性產(chǎn)物和破壞潤滑脂結構的物質(zhì)，造成皂油分離。因此，在潤滑脂長(cháng)期儲存中，應存放在干燥通風(fēng)的環(huán)境中，防止陽(yáng)光曝曬，并應定期檢查游離堿或游離有機酸、腐蝕性等項目的變化，以保證其質(zhì)量和使用性能。
第五是TIMKEN軸承潤滑脂的觸變性
深溝球軸承潤滑脂所具有的最基本的特性，就是觸變性。當施加一個(gè)外力時(shí)，潤滑脂的流動(dòng)在逐漸變軟，表現粘度降低，但是一旦處于靜止，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間（很短）后，稠度再次增加（恢復），這種特性稱(chēng)為觸變性。潤滑脂的這種特性，決定了其可以在不適于潤滑油潤滑的部位潤滑，而顯示它優(yōu)良的性能。
軸承的檢查是立即完成后交付或生銹清點(diǎn)過(guò)程中，抓住完成整個(gè)檢查過(guò)程中應盡量不要持續太久造成腐蝕。注意清潔無(wú)油的純汽油的使用，也可以造成腐蝕。
深溝球軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優(yōu)點(diǎn)是潤滑設施簡(jiǎn)單，潤滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進(jìn)入軸承的能力，因此一般情況下廣泛應用脂潤滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤滑。
