軸承一轉動(dòng)、內圈與外圈的滾道面，由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸，因而運行軌跡為暗面，運行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得知負載條件，所以在拆下軸承的情況下，請嚴加注意和觀(guān)察滾道面的運行軌跡。如果仔細觀(guān)察運行軌跡的話(huà)，則會(huì )得知只負擔徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等。
可以檢查對軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否國大等，并成為追究軸承損作原因的線(xiàn)索。圖6-1示出深溝球軸承在不同的負載條件下生產(chǎn)的運行軌跡。
（a） 是內圈旋轉時(shí)只能承受徑向載荷的量普通的運行軌跡。
（c）~（h）所示的運行軌跡對軸承有很壞的影響，大多使用壽命比較短。滾子軸承的運行軌跡（圖6~2）也一樣，
（1）是對在內圈旋轉載荷時(shí)所使用的圓柱滾子軸承正確加上徑向載荷時(shí)的外圈運行軌跡。
（j）是內圈與外圈相對傾斜，軸的撓度較大的運行軌跡，滾道面的運行軌跡，在其縱向上產(chǎn)生濃淡在負載圈的出口處，運行軌跡是傾斜的，雙列圓錐滾子軸承使內圈旋轉。
(K)表示只負擔徑向負載時(shí)的外圈的運行軌跡。L表示只受軸向載荷時(shí)的軌跡。在內圈與外圈相對傾斜大只承受徑向載荷的情況時(shí)，其運行軌跡偏離在兩列軌道面180。的位置（m）。
7.軸承的損傷與對策滾動(dòng)軸承，如果沒(méi)有選擇錯誤和能夠正確使用的話(huà)，到軸承壽命之前，可是用很長(cháng)一段時(shí)間，在這種情況下，損傷狀態(tài)為剝離。另一方面，還有意外地提早損傷，而經(jīng)不住使用的早期損傷，作為該早期損傷的原因，有使用和潤滑上考慮的不夠，進(jìn)而還有異物侵入，軸承組裝的誤差和軸的撓度大、對軸和軸承箱的研究不夠等，可以說(shuō)，這些原因互相重合的情況比較多。所以，要在充分了解軸承使用的機器，使用條件，軸承外圍的結構的基礎上，如果能弄清事故發(fā)生前后的狀況，再結合軸承的損傷情況和多種原因進(jìn)行考察，就可以防止同類(lèi)事故的再次發(fā)生。
7.1-7.18項示出了軸承損傷的例子及其原因和對策，請作為推斷軸承損傷原因的資料加以使用。
另外，當分析損傷情況時(shí)，請考察附表的“損傷原因一覽表”。
