軸承溫度升高，首先看是否有錯誤動(dòng)作，如果溫度確實(shí)是在升高，應立即做以下的處理：
(1)檢查冷卻水水壓，水流及管路系統是否正常FAG軸承。若水壓低可能是過(guò)濾器堵塞，不能及時(shí)處理時(shí)，可停機處理，當確認能工作時(shí)，再投入使用。
(2)應檢查調速器的油壓，如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關(guān)閉。
(3)檢查軸承是否有異音，并檢測軸承擺度是否有異常。
(4)取油樣觀(guān)察油色是否有變化，FAG軸承并進(jìn)行化驗看是否變質(zhì)。若確認劣化時(shí)，應停機更換新油。
(5)檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。軸承如果已關(guān)緊，應補油，如果是密封膠墊滲油，應停機處理。
一定要盡量避免美國軸承高溫現象的出現，這樣才能增加其使用壽命。
眾所周知，所有FAG軸承在主動(dòng)過(guò)程中，內圈必須是固定好的。下面軸承專(zhuān)賣(mài)(艾諾孚軸承有限公司)就簡(jiǎn)單介紹一下軸承的內圈固定形式。
1.軸肩固定
軸承內圈依靠軸肩和過(guò)盈實(shí)現軸向固定。
適用于兩端固定的支承結構。
結構簡(jiǎn)單、外廓尺寸小。
2.彈性擋圈固定
軸承內圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現軸向固定。
可承受不大的雙向軸向載荷。
軸向結構尺寸小。
3.鎖緊螺母固定
FAG軸承內圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現軸向固定。并有止動(dòng)墊圈防松，安全可靠，適于高速、重載場(chǎng)合。
4.端面止推墊圈固定
軸承內圈由軸肩和軸端擋圈實(shí)現軸向固定。軸端擋圈用螺釘固定在軸端。固定螺釘應有防松裝置。
適用于軸端不宜切制螺紋或空間受到限制的場(chǎng)合。
5.緊定套固定
依靠緊定套內孔的徑向尺寸被壓縮而夾緊在軸上，來(lái)實(shí)現軸承內圈的軸向固定。
6.退卸套固定
退卸套的夾緊方式與緊定套相同。但退卸套由于有特制螺母，軸承裝卸方便，適用于徑向載荷較大，軸向載荷較小的雙列球面軸承在光軸上的固定。
在固定FAG軸承時(shí)，按照以上所說(shuō)的方法進(jìn)行操作，那么就會(huì )延長(cháng)軸承的使用壽命。
