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檢測FAG軸承是損傷否失效的判斷方法

一般,如果正確使用FAG軸承,可以使用至達到疲勞壽命為止。但會(huì )有意外過(guò)早地損傷,不能耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對,是被稱(chēng)做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意,從外部侵入的異物,對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
  關(guān)于FAG軸承的損傷狀態(tài)如:滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤滑劑不足、不適合、供排油構造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過(guò)大,也會(huì )有這些原因重合。
  因此,僅調查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因??墒?,如果知道了軸承的使用機械、使用條件、軸承周?chē)臉嬙?、了解事故發(fā)生前后的情況,結合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類(lèi)事故再發(fā)生。
  將待查機油攪勻后滴在白紙上(最好是濾紙),形成油斑,油斑從中心向外經(jīng)過(guò)大約2~3個(gè)小時(shí)的逐漸擴散,形成三個(gè)同心圓環(huán)。根據這三個(gè)區域的顏色、寬窄和形態(tài)就可以辨別機油的狀態(tài)。
從油低殼中取出少許機油,涂在手指上,用手指和拇指捻磨。如果感到油中有雜質(zhì)或像水一樣無(wú)粘稠感,甚至發(fā)澀或有酸味,機油已經(jīng)變質(zhì)。如果捻磨后在手指上能見(jiàn)到細小閃亮的金屬磨削,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機存在比較嚴重的磨損部位,同時(shí)也說(shuō)明機油必須立刻更換。
    FAG進(jìn)口軸承或構件因受力而發(fā)生尺寸或形狀改變的現象稱(chēng)為變形。生產(chǎn)現場(chǎng)的機械設備由于工況條件惡劣,時(shí)常超載運轉工作,一些外球面軸承產(chǎn)生變形十分常見(jiàn)。它們的變形將使其他相關(guān)零件加速磨損,甚至斷裂,還有可能導致系統系列軸承損壞或整臺設備損壞,造成設備事故,所以變形的危害是相當嚴重的。長(cháng)期處于滿(mǎn)負荷、超負荷工作的機械設備,其暫載率早已超出出廠(chǎng)設計時(shí)的規定指標,導致FAG軸承變形。例如,軋鋼車(chē)間成品跨橋式起重機的暫載率往往高達70%以上,橋架主梁部分下?lián)蠌澢?,并導致?chē)體及四角車(chē)輪運轉變形,發(fā)出刺耳的摩擦尖叫聲。
NSK軸承加載荷失效的損傷判斷方法
簡(jiǎn)要說(shuō)明INA推力球軸承潤滑對靈活性