當原始組織中碳化物細小時(shí),因碳化物易于溶入奧氏體,故使淬火后的硬度峰移向較低溫度和出現在較短的奧氏體化時(shí)間
為了使上述影響INA軸承壽命的材料因素處于最佳狀態(tài),首先需要控制淬火前鋼的原始組織,可以采取的技術(shù)措施有:高溫(1050℃)奧氏體化速冷至630℃等溫正火獲得偽共析細珠光體組織,或者冷至420℃等溫處理,獲得貝氏體組織也可采用鍛軋余熱快速退火,獲得細粒狀珠光體組織,以保證鋼中的碳化物細小和均勻分布這種狀態(tài)的原始組織在淬火加熱奧氏體化時(shí),除了溶入奧氏體中的碳化物外,未溶碳化物將聚集成細粒狀
整體偏心軸承要在拉伸、壓縮、彎形、剪切、交變等復雜應力狀態(tài)和高應力值之下，高速、長(cháng)時(shí)間地工作。因此在生產(chǎn)過(guò)程中，軸承鋼質(zhì)量控制檢驗項目多，控制范圍又窄，生產(chǎn)工藝嚴格、復雜，要求有一定的工裝設備、檢驗手段和一定水平的反派人物技術(shù)。為了保證軸承具有良好的性能和高的壽命，對軸承鋼的質(zhì)量要求如下：
(1)化學(xué)成分：化學(xué)成分是軸承鋼的最本質(zhì)的因素。鋼的物理、化學(xué)、機械性能和金相組織都是由化學(xué)成分決定的，改變了化學(xué)成分，就改變了鋼的基本性質(zhì)。因此，軸承鋼的化學(xué)成分必須符合標準規定的允許范圍。
(2)內部質(zhì)量：可分為宏觀(guān)質(zhì)量和微觀(guān)質(zhì)量。
宏觀(guān)質(zhì)量：要求軸承鋼材內部不允許有白點(diǎn)、縮孔、夾渣、民種金屬、裂紋、過(guò)燒、皮下氣泡等缺陷。要求整體偏心軸承鋼材的內部偏析、疏松控制在一定范圍內?？傊?，軸承鋼材的內部要致密，不允許有肉眼可見(jiàn)的缺陷割裂鋼材的基體。
(3)表面質(zhì)量：INA軸承零件的成型方法，目前有鍛造、車(chē)削和冷沖等。根據不同成型方法對鋼材表面質(zhì)量有不同程度的要求?？偟膩?lái)說(shuō)，軸承鋼材表面不得有裂紋、折疊、拉裂、結疤和夾渣。對冷沖用的冷拉鋼材，除不允許上述缺陷外，表面要潔凈，不得有銹蝕、麻凹等缺陷。軸承鋼材表面不得有嚴重的脫碳現象，根據整體偏心軸承零件成型工藝的不同要求，在標準中，對不同品種的鋼材表面脫碳層深度有不同的限制規定。
綜上所述,GCrl5鋼淬火后未溶碳化物在7％左右,殘留奧氏體在9％左右(隱晶馬氏體的平均含碳量在0.55％左右)為最佳組織組成而且,當原始組織中碳化物細小,分布均勻時(shí),在可靠地控制上述水平的顯微組織組成時(shí),有利于獲得高的綜合力學(xué)性能,從而具有高的使用壽命應該指出,具有細小彌散分布碳化物的原始組織,淬火加熱保溫時(shí),未溶的細小碳化物會(huì )聚集長(cháng)大,使其粗化因此,對于具有這種的原始組織INA軸承零件淬火加熱時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),采用快速加熱奧氏體化淬火工藝,將可獲得更高的綜合力學(xué)性能
