軸承的制造一般要經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理、車(chē)削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩定性也會(huì )影響到軸承的壽命。其中影響成品INA軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工工序，往往與軸承的失效有著(zhù)更直接的關(guān)系。近年來(lái)對萬(wàn)向節軸承工作表面變質(zhì)層的研究表明，磨削工藝與軸承表面質(zhì)量的關(guān)系密切。
INA軸承使用壽命分析的主要任務(wù)，就是根據大量的背景材料、分析數據和失效形式，找出造成軸承失效的主要因素，以便有針對性地提出改進(jìn)措施，延長(cháng)軸承的服役期，避免軸承發(fā)生突發(fā)性的早期失效。
1．往軸上安裝軸承前，必須先拔下軸承外套的固定銷(xiāo)，同時(shí)將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸處涂油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動(dòng))。
2．在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把INA軸承裝入軸承座內。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進(jìn)行安裝。
3．固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動(dòng)。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉動(dòng)幾圈，讓INA軸承本身自動(dòng)找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。
4．裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉方向擰緊．然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍．使偏心套安裝牢固，最后鎖緊偏心套上的內六角螺釘。
繼續運行后進(jìn)入使用后期，萬(wàn)向節軸承振動(dòng)和噪聲開(kāi)始增大，有時(shí)出現異音，但振動(dòng)增大的變化較緩慢，此時(shí)，INA軸承峭度值開(kāi)始突然達到一定數值。我們認為，此時(shí)軸承即表現為初期故障。
這時(shí)，就要求對該進(jìn)口軸承進(jìn)行嚴密監測，密切注意其變化。此后，軸承峭度值又開(kāi)始快速下降，并接近正常值，而振動(dòng)和噪聲開(kāi)始顯著(zhù)增大，其增大幅度開(kāi)始加快，當振動(dòng)超過(guò)振動(dòng)標準時(shí)(如ISO2372標準)，其軸承峭度值也開(kāi)始快速增大，當既超過(guò)振動(dòng)標準，而峭度值也超過(guò)正常值(可用峭度相對標準)時(shí)，我們認為萬(wàn)向節軸承已進(jìn)入晚期故障產(chǎn)，需及時(shí)檢修設備，更換軸承。
軸承表現出晚期故障特征到出現嚴重故障(一般為INA軸承損壞如抱軸、燒傷、沙架散裂、滾道、珠粒磨損等)時(shí)間大都不超過(guò)一周，設備容量越大，轉速越快，其間隔時(shí)間越短。因此，在實(shí)際調心球軸承故障診斷中，一旦發(fā)現晚期故障特征，應果斷判斷萬(wàn)向節軸承存在故障，盡快安排檢修。
