中國標準地鐵軸承研討會(huì )暨洛陽(yáng)地鐵
裝用洛軸軸承25萬(wàn)公里運用總結會(huì )舉行
張玉杰參加
6月10日，中國標準地鐵軸承研討會(huì )暨洛陽(yáng)地鐵裝用洛軸軸承25萬(wàn)公里運用總結會(huì )在洛軸集團舉行，深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記在河南考察時(shí)的重要講話(huà)精神，研討交流軌道交通軸承的核心技術(shù)攻關(guān)、規?；瘧?、國產(chǎn)化替代等工作。
市長(cháng)張玉杰，省工信廳副廳長(cháng)孫永民，省政府國資委副主任李海峰，中國城市軌道交通協(xié)會(huì )技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì )常務(wù)副主任郭杰，中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)周宇，副市長(cháng)王太鋼等參加。
軸承被譽(yù)為“工業(yè)的關(guān)節”。軌道交通車(chē)輛軸承是列車(chē)行走系統的核心部件，技術(shù)含量高、制造難度大、安全性和可靠性要求高，過(guò)去長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口。洛軸集團牢記習近平總書(shū)記的殷殷囑托，堅決扛起推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的使命擔當，堅定不移走自主創(chuàng )新的發(fā)展路子，正以高端軸承國產(chǎn)化替代為方向，加大技術(shù)研發(fā)力度，著(zhù)力突破“卡脖子”難題，在軌道交通車(chē)輛軸承研發(fā)制造方面取得了初步成效。
近年來(lái)，洛軸集團積極開(kāi)展軌道交通等高端軸承產(chǎn)品研發(fā)，先后與上海地鐵、廣州地鐵、南京地鐵、深圳地鐵、鄭州地鐵等建立緊密合作關(guān)系。2022年，洛陽(yáng)地鐵2號線(xiàn)電客車(chē)裝配洛軸軸箱軸承，截至目前已安全運營(yíng)25萬(wàn)公里，軸承運行狀態(tài)良好。
研討會(huì )上，洛軸集團介紹了地鐵軸承研發(fā)及運用情況，洛陽(yáng)交投集團、鄭州交發(fā)集團介紹了地鐵車(chē)輛裝用洛軸自主化軸承運營(yíng)情況，中車(chē)長(cháng)春基地、中車(chē)株洲基地、中車(chē)唐山基地、申通阿爾斯通（上海）軌道交通車(chē)輛有限公司和中車(chē)洛陽(yáng)公司等企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家先后發(fā)言，聚焦軌道交通軸承研發(fā)制造、應用推廣，剖析現狀趨勢，交流應用場(chǎng)景，探討改進(jìn)方向，為高端軸承國產(chǎn)化替代和軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。
同時(shí)，洛軸集團與鄭州交發(fā)集團、洛陽(yáng)交投集團簽署戰略合作協(xié)議，將建立軌道交通車(chē)輛軸承開(kāi)發(fā)合作聯(lián)盟，在軌道交通車(chē)輛軸承研發(fā)、軸承試驗分析、軸承檢修和再制造以及軸承應用方面進(jìn)行合作，加快推進(jìn)軌道交通車(chē)輛用軸承的國產(chǎn)化進(jìn)程。
（轉載洛陽(yáng)發(fā)布）
