一是軸流壓縮機氣體動(dòng)力學(xué)設計采用最先進(jìn)的三元流理論和優(yōu)化設計方法；采用效率高、壓頭大的新型葉柵，成功進(jìn)行了各種反動(dòng)度葉型組合設計。在同樣參數的條件下，新設計的產(chǎn)品比國外原進(jìn)口產(chǎn)品級數少1～2級，效率平均提高5％以上，與一般離心壓縮機比效率高出10％。
二是采用先進(jìn)的程序進(jìn)行轉子動(dòng)力學(xué)設計，并將產(chǎn)品安放基礎和軸承轉子作為一個(gè)系統進(jìn)行各種計算與分析，提高了產(chǎn)品運轉的平穩性、安全性和可靠性。
三是采用全靜葉可調機構，將原靜葉調節角度從37°～79°拓展到22°～79°，擴大了工況調節范圍；同時(shí)進(jìn)一步研究開(kāi)發(fā)了全靜葉可調加變轉速調節新技術(shù)，工況范圍又拓寬了15％以上，有效地避免了運行時(shí)放風(fēng)操作和造成的能源損失。
四是整體結構采用便于用戶(hù)安裝調試的公共底座；定子組件采用三層缸結構，改善了產(chǎn)品內部零部件的熱應力分布，提高了產(chǎn)品的抗振性，降低了機組的噪音，噪音比國外同類(lèi)產(chǎn)品低5～10分貝。
五是調節機構和滑動(dòng)支撐部件大量運用DU型合金和石墨軸承，這種材料具有良好的無(wú)油自潤滑特點(diǎn)。
