1.軸徑的加工要點(diǎn)
軸徑一般為圓柱形，表面粗糙度的要求比較高，所以軸徑表面必須經(jīng)過(guò)精磨，磨削時(shí)工件（軸徑）的旋轉方向應與軸徑實(shí)際工作時(shí)的旋轉方向相一致。如果精磨后軸徑表面粗糙度還達不到要求，則需進(jìn)行研磨或拋光加工。軸徑的材料經(jīng)熱處理后應有足夠的硬度，以便磨削和拋光。
2.軸瓦孔的加工要點(diǎn)
軸瓦材料通常較軟，內圓柱面不宜用磨削法加工，可以采用鏜削、金剛鏜削、刮削或研磨法加工。
研磨時(shí)不應采用與軸徑配研的方法，而應使用特制的、尺寸與軸瓦孔尺寸一樣的研棒。
刮削多用于部分瓦軸承，用寬刃刮刀機刮。手工刮削時(shí)，刮痕應淺。
內表面形狀復雜的軸瓦，應根據具體形狀采用特殊的鏜削方法。
(1)對軸承相配表面的要求 軸和座孔上的軸承安裝部位，其表面粗糙度愈低，形狀及位置精度愈好，則得到的支承剛性也愈高。 對上述表面施以表面強化處理，有利提高剛性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒，以一定 的過(guò)盈在有潤滑狀態(tài)下多次輕緩壓入并退出座孔，也有利于提高支承剛性，必要時(shí)可用卡環(huán) 對軸頸進(jìn)行類(lèi)似處理。
(2)利用軸承預緊法提高支承剛性 對球軸承或圓錐滾子軸承可采取軸向預緊法，而對短圓柱滾子軸承等可采取徑向預緊法，可以顯著(zhù)提高軸支承的剛性，此時(shí)或者消除了軸承游隙，或者得到了不大的負游隙。但在轉速不是太高，溫升幅度不大的條件下，最好還應調到不大的負游隙狀態(tài)。
在施加預緊時(shí)，宜不斷測量其變形情況，注意在變形的低值階段，變形隨預緊負荷的增加是非線(xiàn)性的;而在高值階段，變形隨負荷的增加就是線(xiàn)性的了。 一旦變形一負荷出現線(xiàn)性關(guān)系，便立即停止增加預緊負荷，此時(shí)已可獲得恒定的剛度。此后，軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著(zhù)固定的關(guān)系，而不依賴(lài)于外加負荷。
