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軸承振動(dòng)和噪音的排除方法

影響軸承振動(dòng)的主要因素有哪些?
由軸承結構設計參數所確定的剛度,柔度,質(zhì)量,阻尼等所構成的振動(dòng)系統在運轉條件下將產(chǎn)生與其力學(xué)相適應的振動(dòng)。
制造加工中的偏差引起的振動(dòng),偏差越小,振動(dòng)越小。鋼球表面的圓度、波紋度、表面粗糙度是各 影響軸承振動(dòng)的主要因素有哪些?
由軸承結構設計參數所確定的剛度,柔度,質(zhì)量,阻尼等所構成的振動(dòng)系統在運轉條件下將產(chǎn)生與其力學(xué)相適應的振動(dòng)。
制造加工中的偏差引起的振動(dòng),偏差越小,振動(dòng)越小。鋼球表面的圓度、波紋度、表面粗糙度是各軸承零件中對振動(dòng)影響最大的因素,其次為內圈及外圈溝道的形狀誤差及表面粗糙度,再次是軸承清潔度和潤滑劑質(zhì)量等。
運轉條件如安裝條件,轉速,軸向所承受的載荷方向,量值等。
軸承的噪音
聲音有振動(dòng)引起的,是振動(dòng)的音響特征。噪音的表征有聲強級,聲壓級,聲功率級。聲強級的表達式為:
L1=10log(I/I)。
L1為聲強級(dB)
I聲強(W/m2)
I0基準聲強,10-12W/m2,是1000HZ的閾聲強。
聲音有振動(dòng)引起的,是振動(dòng)的音響特征。噪音的表征有聲強級,聲壓級,聲功率級。聲強級的表達式為:
L1=10log(I/I)。
L1為聲強級(dB)
I聲強(W/m2)
I0基準聲強,10-12W/m2,是1000HZ的閾聲強。
而振動(dòng)加速度級的表達式為:
L=20log(a/a)。
L,振動(dòng)加速度級(dB)
a,某一頻率范圍內的振動(dòng)加速度均方根值,(m/S2)
a0 =9.81×10-13m/S2
測試軸承振動(dòng)加速度的儀器很普遍,而檢測軸承噪聲的設備則非常復雜,一般企業(yè)目前尚無(wú)此類(lèi)設備。
軸承在使用過(guò)程中容易發(fā)生故障,遇到故障我們要怎么去檢查。當現場(chǎng)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員那么檢查出軸承的故障問(wèn)題,并且解決掉是一件很困難的事情哦!
但是,故障都發(fā)生了,肯定要解決的!
首先我們需要將故障軸承取出來(lái),由于軸承是相當精密的零部件,如果直接用手去拿,那將會(huì )導致汗水沾上,并導致軸承生銹,一個(gè)軸承就浪費了,所以在取軸承時(shí)一定要帶好手套,并且在檢查完畢后用專(zhuān)業(yè)的潤滑脂或者涂油處理。
另外一個(gè)因素就是要考慮到軸承潤滑脂與防銹油的相容性和溶混性,如果更換潤滑劑或者軸承時(shí),收到污染,那裝潤滑脂之前要清洗防銹油,防止各種潤滑劑和潤滑油直接的不兼容所產(chǎn)生的不良反應!

 

影響軸承摩擦系數值大小的因素
避免軸承使用不當過(guò)早損傷的方法