軸承與軸或軸承座的配合目的是把內、外圈牢固地固定于軸或軸承座上，使之相互不發(fā)生有害的滑動(dòng)。如配合面產(chǎn)生滑動(dòng)，則會(huì )產(chǎn)生不正常的發(fā)熱和磨損，以及因磨損產(chǎn)生粉末進(jìn)入軸承內而引起早期損壞和振動(dòng)等弊病，導致軸承不能充分發(fā)揮其功能。此外，軸承的配合可影響軸承的徑向游隙，徑向游隙不僅關(guān)系到軸承的運轉精度，同時(shí)影響它的壽命。
滾動(dòng)軸承是標準組件，所以與相關(guān)零件配合時(shí)其內孔和外徑分別是基準孔和基準軸，在配合中不必標注。決定配合時(shí)最主要的問(wèn)題是軸承內、外圈所承受的載荷狀態(tài)。
一般來(lái)說(shuō)，尺寸大、載荷大、振動(dòng)大、轉速高或工作溫度高等情況下應選緊一些的配合，而經(jīng)常拆卸或游動(dòng)套圈則采用較松的配合。
1.尺寸基準的規定
在采用比較測量法進(jìn)行軸承尺寸公差的測量對，規定用量塊或標準件作為比較測量的尺寸基準，其中量塊必須符合標準JB／T1078《量塊》的規定，標準件必須符合制造廠(chǎng)主管部門(mén)的規定。
2.測量?jì)x表的規定
測量時(shí)所用的儀表必須經(jīng)過(guò)校準，并且具有與所測軸承相適應的精度和放大比。
3.測量區域的規定
對于軸承內徑或外徑的測量，國內規定在離開(kāi)套圈南端面各為一個(gè)最大倒角坐標的區域以?xún)葴y量，而國外多規定為在離開(kāi)套圈兩端面各為兩倍倒角坐標的區域以?xún)葴y量。
4.容許的測量誤差
原則上可以容許測量誤差在公差的10％以下。
5.測頭半徑和測量表的壓力
為了減少測量誤差，必須在可能的范圍內，力求降低測量表的壓力-測量力，并增大測頭的曲率半徑。
