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中型電動(dòng)機軸承故障的分析及改造(一)

在發(fā)電廠(chǎng)附屬設備中,電動(dòng)機作為主要的動(dòng)力源來(lái)完成和保證機組的正常運行,所以當電機發(fā)生故障時(shí)所帶來(lái)的損失也是相當大的,尤其是中型電動(dòng)機,可嚴重影響到機組的安全運行。根據我們對電機故障的統計發(fā)現,軸承損壞或因為軸承損壞而造成電機的故障,占了電機全部故障的60%以上,所以解決電機軸承的損壞也是解決電機故障的重要問(wèn)題。據分析,中型電動(dòng)機大多是“端蓋滑動(dòng)軸承式”結構和“端蓋滾動(dòng)軸承式”結構。經(jīng)過(guò)我們對各種中型電動(dòng)機檢修經(jīng)驗的總結和分析,認為存在著(zhù)以下幾個(gè)問(wèn)題:

  1、端蓋滑動(dòng)軸承式:此類(lèi)電動(dòng)機大部分存在著(zhù)軸瓦發(fā)熱和漏油的現象,造成了對電機定子線(xiàn)圈的腐蝕,并且使電機內部的油污和積灰過(guò)多,導致了通風(fēng)不良,使電機溫度過(guò)高而損壞。

  2、箱式高壓電機:該電機是近年來(lái)我國生產(chǎn)的新型電動(dòng)機,其性能、外形均優(yōu)越于“JS系列”電動(dòng)機。但是某些制造廠(chǎng)所生產(chǎn)的此類(lèi)電動(dòng)機,因在軸承的設計上存在著(zhù)某些不足,造成電動(dòng)機在運行中的軸承故障發(fā)生的較多。這些電動(dòng)機的結構是在軸承的外側裝有一個(gè)距軸承間隙很小的擋油盤(pán),這樣看可使軸承內部的潤滑脂保持充足,但是此結構存在著(zhù)以下幾個(gè)缺點(diǎn):

  (1)、不利于軸承的散熱和潤滑脂的循環(huán),使軸承在運行中溫度升高,潤滑脂的性能降低,繼而造成溫度再升高的惡性循環(huán),使軸承損壞。

  (2)、因軸承擋油盤(pán)的存在,使得電機在小修時(shí),打開(kāi)軸承蓋也無(wú)法檢查,而在電機大修時(shí),不拆下?lián)跤捅P(pán)也無(wú)法清洗檢查軸承,只有更換,造成了不必要的浪費。

  (3)、因多次的檢修時(shí)需拆卸擋油盤(pán)和軸承的更換,造成了擋油盤(pán)內孔與軸的配合松動(dòng),使擋油盤(pán)在運行中從軸上脫出,造成故障。

  3、雙軸承式電機:我國現在所生產(chǎn)的部分中型電動(dòng)機,負荷側采用了雙軸承結構。這雖然增加了負荷側的徑向承載能力,但是也給檢修帶來(lái)了難度。在電機的大修時(shí),軸承無(wú)法清洗和檢查而必須進(jìn)行更換,否則不能保證檢修質(zhì)量,造成了檢修費用的增加。另外,此種結構的電機,大部分軸承在運行中的溫度都比較高,使軸承的使用壽命降低而損壞。
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