軋鋼設備潤滑方式主要分稀油潤滑和干油潤滑。
1 稀油潤滑系統
軋鋼設備的稀油潤滑系統可以分為單獨式和集中式兩種。
集中稀油潤滑系統是最完善的潤滑系統，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)可以潤滑數量多和分布廣的潤滑點(diǎn)。(2)對機組連續循環(huán)潤滑，能將摩擦部件熱量帶走，進(jìn)行冷卻。(3)由于是壓力供油，能保證摩擦部件潤滑及時(shí)和可靠。(4)潤滑適度，潤滑材料消耗少。(5)能使全部潤滑工作實(shí)行自動(dòng)控制，大大減少工作人員。
在軋鋼車(chē)間采用集中潤滑系統有兩種：灌注式集中稀油潤滑站和自動(dòng)循環(huán)式集中稀油潤滑站。
灌注式稀油集中潤滑站。潤滑油由油箱中用油泵加壓至中間油箱中，中間油箱的位置高于潤滑點(diǎn)，潤滑油就沿著(zhù)管道流向潤滑點(diǎn)，進(jìn)行潤滑和冷卻，之后再流回油箱。灌注式稀油集中潤滑站常用于軋鋼車(chē)間輔助設備的減速器和軸承、輸送輥道等。
自動(dòng)循環(huán)式集中稀油潤滑站用于軋鋼車(chē)間人字齒輪座和主電動(dòng)機軸承等重要潤滑部件。它的組成包括：能源控制—電動(dòng)機驅動(dòng)的油泵；控制裝置—控制潤滑系統中油的壓力、流向的截斷閥、單向閥，溢流閥、流量閥等；輔助裝置—油箱、冷卻器、過(guò)濾器、加熱器、輸油管道等；電控儀表及裝置；安全示警裝置。
2 干油潤滑系統
手動(dòng)干油潤滑系統用于潤滑點(diǎn)較少和不需要經(jīng)常潤滑的部件（大于4小時(shí)）。輸油管長(cháng)度一般不超過(guò)30米，供應30~50個(gè)潤滑點(diǎn)。
自動(dòng)干油潤滑系統的輸油管線(xiàn)可達120米左右，供應500個(gè)以上潤滑點(diǎn)。他由干油潤滑站、兩條主油管及支管、控制測量?jì)x及電器等組成。
3 軋鋼設備的潤滑方法
除上述兩種潤滑方式之外，還有其他應用較少的潤滑方式。
在軋輥的布膠軸瓦上采用水潤滑，此時(shí)不能防銹蝕，因此往往要附加干油潤滑；在熱軋薄板時(shí)軋輥輥頸銅瓦用瀝青潤滑；某些單位設備上采用二硫化鉬潤滑，一般是將二硫化鉬粉與潤滑脂混合后一起使用。二硫化鉬是一種固體潤滑劑，具有良好的潤滑性，抗壓耐磨，抗化學(xué)腐蝕，耐高溫和低溫，附著(zhù)性極強。
油霧潤滑是一種新型潤滑方式。潤滑油先裝在油霧器中，在0.3兆帕壓縮空氣下，使潤滑油霧化成為直徑約0.003毫米的微粒，以0.002~0.0026兆帕的壓力用管道噴入潤滑的部位。
工藝潤滑是專(zhuān)門(mén)用于對軋輥連續供給潤滑劑的一種潤滑方式。在冷軋機上，采用工藝潤滑后，可以降低軋制壓力，增大延伸率，并保證軋件良好表面質(zhì)量，使軋輥具有良好的工作性能，散掉熱量和保持輥型，并延長(cháng)軋輥壽命。
