1.手工給油裝置
由操作工使用油壺或油槍向潤滑點(diǎn)的油孔,油嘴及油杯加油稱(chēng)為手工給油潤滑,主要用于低速、輕載和間歇工作的滑動(dòng)面、開(kāi)式齒輪、鏈條以及其他單個(gè)摩擦副。加油量依靠工人感覺(jué)與經(jīng)驗加以控制。
2.滴油潤滑
滴油潤滑主要使用油杯向潤滑點(diǎn)供油。常用的油杯有:針閥式注油杯、壓力作用滴油油杯等。油杯多用鋁或鋁合金等輕金屬制成骨架,杯壁的檢查孔多用透明的塑料或玻璃制造,以便觀(guān)察其內部油位。
1)針閥式注油杯
這種注油杯的滴油量受針閥的控制,油杯中油位的高低可直接影響通過(guò)針閥環(huán)形間隙的滴油量。
2)壓力作用滴油油杯
這種油杯的底面有一個(gè)針閥,其閥桿通過(guò)油杯上的操作缸伸出外部連接調節螺母。閥的起閉由壓縮機的排氣通過(guò)彈簧壓著(zhù)的活塞加以控制,并可用閥桿上的螺母來(lái)調節油杯的滴油量。
3)跳針式潤滑油杯
這種潤滑油杯一般直接裝在摩擦副上,通過(guò)摩擦副輕微的垂直振動(dòng)產(chǎn)生泵送的作用,使油洞著(zhù)跳針下降而潤滑摩擦副。
4)熱膨脹油杯
這種油杯由摩擦副的溫度變化來(lái)控制。摩擦副中的溫度變化通過(guò)油杯的金屬管傳到油杯的上腔使其中的空氣膨脹或收縮。當空氣膨脹時(shí),油杯上面空腔內的氣壓增大,強迫少量潤滑油流出油杯送入摩擦副;而在空氣收縮時(shí),油流即停止,如是連續不斷地動(dòng)作。這種油杯在某些要求先加油然后起動(dòng)摩擦副上不能應用。
5)連續壓注油杯
這種連續壓注油杯由于其下面儲油器能保持著(zhù)不變的油壓,所以能保證自動(dòng)均勻的供油。
6)均勻滴油油杯
潤滑油從上面儲油器經(jīng)過(guò)連在浮飄上的閥,補充到下面的儲油器,送往摩擦副的油量靠針閥來(lái)調節。
7)活塞式滴油油杯
它的滴油量可通過(guò)杯上的杠桿機構來(lái)調節。
3.油繩和油墊潤滑
油繩和油墊潤滑方法是將油繩、氈墊等浸在潤滑油中,應用虹吸管和毛細管作用吸油。所使用油的粘度應低些。油繩和油墊等具有一定過(guò)濾作用,可保持油的清潔。
油墊潤滑一般應用于加油有困難或不易接近的軸承,但所潤滑的表面的速度不宜過(guò)高。油墊從專(zhuān)用的儲油槽中吸進(jìn)潤滑油經(jīng)供給與它相接觸的軸頸。油墊主要應用粗毛氈制造,使用時(shí)應定期清洗并加以烘干,然后重新裝配使用。
4.油環(huán)或油鏈潤滑
油環(huán)或油鏈潤滑只能用于水平安裝的軸,在軸上掛一油環(huán),環(huán)的下部浸在油池內,利用軸轉動(dòng)時(shí)的摩擦力,把油環(huán)帶著(zhù)旋轉,將潤滑油帶到軸頸上,再在軸頸的表面流散到各潤滑點(diǎn)。需要注意轉軸應無(wú)沖擊振動(dòng),轉速不易過(guò)高。
5.油浴和飛濺潤滑
油浴和飛濺潤滑主要用于閉式齒輪箱、鏈條和內燃機等。一般利用高速(不高于12.5m/s)旋轉的機件從專(zhuān)門(mén)設計的油池中將油帶到附近的潤滑點(diǎn)。有時(shí)在軸上設置帶油的輪子把油帶到軸頸上。飛濺潤滑所用油池應裝設油標,油池的油位深度應保持最低具輪被淹沒(méi)2~3個(gè)齒高。為了便于散熱,最好在密閉的齒輪箱上設置通風(fēng)孔以加強箱內外空氣的對流。
6.壓力強制潤滑
壓力強制潤滑是在設備內部設置小型潤滑泵通過(guò)傳動(dòng)機件或電動(dòng)機帶動(dòng),從油池中將潤滑油供送到潤滑點(diǎn)。供油是間歇的,它既可用作單獨潤滑,也可將幾個(gè)泵組合在一起潤滑。
強制潤滑時(shí),潤滑油隨設備的開(kāi)、停而自動(dòng)送、停。油的流量由柱塞行程來(lái)調整,由每秒幾滴至幾分鐘1滴。油壓范圍為0.1~4MPa。為保持潤滑油的清潔,油池應有一定深度,以防止吸入油池中的沉淀物。
7.噴油潤滑
噴油潤滑是指將潤滑油與一定壓力的壓縮空氣在噴射閥混合后噴射向潤滑點(diǎn)的潤滑方式。對齒輪的潤滑要求在直接壓力下把潤滑油從輪齒的嚙入方向送到嚙合的齒隙中以進(jìn)行潤滑。對雙向轉動(dòng)的齒輪,則需在齒輪的兩面均安裝噴油孔管。在蝸輪傳動(dòng)中,噴油應從蝸桿的螺旋開(kāi)始與蝸輪嚙合的一面噴射。