所謂INA軸承出現燒傷損傷狀態(tài)是指:軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。造成INA軸承燒傷的主要原因是由于圓錐滾子軸承的潤滑不良,可能使用了不正規的潤滑劑,或者 潤滑劑過(guò)多,過(guò)少,都是不正確的。
其次可能是過(guò)大載荷(預壓過(guò)大)。轉速過(guò)大。游隙過(guò)小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大??吹竭@里,我想大家都想知道解決的辦法吧,首先,要研究潤滑劑及潤滑方法,選對軸承潤滑劑,及其用量,而且要糾正圓錐滾子軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預壓,并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。
建議在INA軸承使用時(shí),要注意安裝,潤滑,游隙等各環(huán)節都做到盡量精確,到位。
而這些流動(dòng)軸承造成的嚴重故障往往是突發(fā)的災難性的如軸承堅持架突然斷裂、圓錐滾子軸承內外圈突燃斷裂等,現在由于假冒偽劣軸承難免會(huì )進(jìn)入企業(yè)和設備。這些故障將造成轉子抱軸,重者導致轉子或設備報廢。近幾年我實(shí)際中經(jīng)常遇到此類(lèi)情況。因此,實(shí)際監測與診斷中,必需盡快診斷出INA軸承狀態(tài)好壞,并及時(shí)更換偽劣軸承,防止大事故發(fā)生。大量的此類(lèi)事故中,也積累了一些實(shí)用技巧,就是此類(lèi)軸承在裝置后運行初期,監測其振動(dòng)狀態(tài),并進(jìn)行頻譜分析。發(fā)現軸承在運行初期,其頻譜有其獨特特點(diǎn),即設備工頻一般不占主要成份。但振動(dòng)總值不大,用振動(dòng)標準(如ISO2372規范)判斷振動(dòng)是合格的
就要引起我警惕,此時(shí)。這種狀態(tài)即表示為INA軸承部件存在缺陷等,其失效往往非??於曳浅M蝗?。上例即在測完此圖后兩小時(shí)轉子抱軸。
要注意多積累平時(shí)優(yōu)質(zhì)軸承在設備上正常運行的頻譜和振動(dòng)時(shí)域情況,診斷這些假冒偽劣軸承故障時(shí)。便于在出現此類(lèi)異常頻譜時(shí)能及時(shí)判斷出圓錐滾子軸承故障,防止設備事故。