原則上，所有KOYO軸承在安裝之前都應該保存在它們原來(lái)的包裝中。它們需要留在清潔、無(wú)濕氣、相對恒溫的環(huán)境中。無(wú)油軸承應該遠離灰塵、水和腐蝕性化學(xué)物質(zhì)。搖動(dòng)和震動(dòng)可能會(huì )永遠破壞KOYO軸承的機械性能，因此在處理和儲存過(guò)程中必須避免震動(dòng)。
基本上，所有軸承都必須水平保存，因為有些較重的無(wú)油軸承長(cháng)時(shí)間豎直放置后，可能會(huì )由于自身的重量而變形。
預先涂有油脂的（或密封的）KOYO軸承需要特別小心，因為油脂經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的存儲后密度會(huì )改變。這樣當軸承第一次使用時(shí)，會(huì )有一定程度的轉動(dòng)噪音。因此，這種軸承的擱置時(shí)間應該按先進(jìn)先出的原則來(lái)控制。
(1)在正確的決定軸的徑向方向及軸向方向的位置的同時(shí)，抑制軸的跳動(dòng)。
(2)提高軸承的剛性。機床的主軸用無(wú)油軸承，騎車(chē)差動(dòng)機構小齒輪用軸承。
(3)防止軸向方向振動(dòng)及由于共振而造成的異音。小型電機用軸承。
對于承受結合負荷作用的向心軸承，由于其承受負荷的滾動(dòng)體數目增多，摩擦阻力增加，發(fā)燒量升高，潤滑與冷卻條件變差，而且作用于保持架上的力也增大,，因此，必需依據KOYO軸承類(lèi)型和負荷角的大小，將無(wú)油軸承的極限轉速乘以一個(gè)降低系數f2加以調劑。
假如所選取KOYO軸承的極限速度轉速不能滿(mǎn)意應用要求時(shí)，可采用某些改進(jìn)技巧辦法予以進(jìn)步，以到達較滿(mǎn)足的請求。如提高無(wú)油軸承公差級；恰當增大游隙；改用特別資料和改良堅持架的構造；轉變潤滑方法，如采取油氣、油霧跟噴射潤滑；改良冷卻條件等。
