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外球面軸承常規損傷與預防潤滑檢查技巧

軸承工作時(shí),滾動(dòng)體與內圈(或外圈)所受的負荷都不是恒定的,而是隨著(zhù)TIMKEN軸承的運轉周而復始地變化著(zhù)。這種負荷為交變負荷;又由于滾動(dòng)體與內圈(或外圈)的接觸面積很小,使得接觸應力很大,在較高的轉速下,在巨大的交變接觸應力多次反復作用下,金屬便會(huì )發(fā)生疲勞。開(kāi)始,在應力集中的部位產(chǎn)生可見(jiàn)微小裂紋,由于潤滑油的作用和金屬的腐蝕,使裂紋逐漸擴大,當擴大到一定程度時(shí),表層金屬便會(huì )產(chǎn)生剝落,形成小印坑,類(lèi)似麻點(diǎn),我們在拆檢軸承時(shí),會(huì )經(jīng)常發(fā)現內或外圈及滾動(dòng)體表面有麻點(diǎn)和一塊塊金屬剝落,這就是金屬疲勞剝落的現象。外球面軸承的疲勞剝落如果在軸承長(cháng)時(shí)間運轉后發(fā)生,應視為自然損壞,如果在軸承的使用中期或前期發(fā)生,應視為非自然剝落,這時(shí),應查明剝落的原因。
用油泵將過(guò)濾的油保送到外球面軸承部件中,通過(guò)軸承后的光滑油再過(guò)濾冷卻后運用。因為循環(huán)油可帶走肯定的熱量,使軸承降溫,故此法實(shí)用于轉速較高的軸承部件。
用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混雜造成油霧,放射TIMKEN軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的光滑。
用油泵將低壓油經(jīng)噴嘴射到外球面軸承中,射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時(shí),滾動(dòng)體和維持架也以相稱(chēng)高的旋轉速度使四周空氣造成氣流,用個(gè)別光滑方式很難將光滑油送到軸承中,這時(shí)必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中,噴嘴的地位應放在內圈和維持架中央之間。
 1.轉動(dòng)其外圈并仔細沖洗保持架、滾動(dòng)體和滾道的交界處,要求將任何隱蔽部位殘留的原先油跡徹底清洗掉。軸承在清洗潔凈后應將所附清洗油淋干,放在襯有潔凈中性襯紙的工作臺上晾干,或在遠紅外烘箱中緩緩烘干。自清洗油淋干后以至晾干或烘干,整個(gè)過(guò)程中不得轉動(dòng)軸承套圈、堅持架或任何滾動(dòng)元件。 TIMKEN軸承在即將交付慣例檢查之前才可去除其油封包裝 , 并將其浸入含有 3% 機油的洗滌汽油或無(wú)酸煤油中。
 2.應按規定滴入潤滑油并立即交付檢查,已晾干或烘干的軸承。此時(shí)軸承外表面無(wú)油膜保護,整個(gè)檢查過(guò)程中均不得直接觸及人手皮膚,操作者應戴上潔凈手套,或手上涂以防銹劑,但必須避免手上的防銹劑混入軸承的滾動(dòng)外表,否則會(huì )使測量結果發(fā)生偏差。
 3.應立即交付使用或進(jìn)行防銹庫存處理,整個(gè)檢查過(guò)程也應抓緊完成, 外球面軸承在檢查完畢后。以免歷時(shí)過(guò)久引起銹蝕。注意利用不加機油的純汽油清洗也會(huì )引起銹蝕。
  4.已晾干或烘干的軸承,應按規定滴入潤滑油并立即交付檢查,此時(shí)軸承外表面無(wú)油膜保護,在整個(gè)檢查過(guò)程中均不得直接觸及人手皮膚,操作者應戴上潔凈手套,或手上涂以防銹劑,但必須避免手上的防銹劑混入軸承的滾動(dòng)表面,否則會(huì )使測量結果發(fā)生偏差。
  5.軸承在檢查完畢后,應立即交付使用或進(jìn)行防銹庫存處理,整個(gè)檢查過(guò)程也應抓緊完成,以免歷時(shí)過(guò)久引起銹蝕。注意利用不加機油的純汽油清洗也會(huì )引起銹蝕。
  6.TIMKEN軸承在進(jìn)行檢查之前還些須與檢查所用的量塊、標準件以及測量?jì)x器共同放置在檢查場(chǎng)所內的一塊金屬板上,這樣可較快地使這些物件的溫度均一化和室溫化。
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