1、 低噪聲鐵姆肯軸承的安裝與調整也可仿效長(cháng)壽命軸承的分組方法，使得配合過(guò)盈大小較一致，鐵姆肯軸承的游隙也較為一致，并且希望配合過(guò)盈在可能范圍內取較小的值，以保證鐵姆肯軸承滾道的變形小，從而滾動(dòng)體通過(guò)所引起的噪聲變小。
2、游隙對噪聲的關(guān)系很大，理想狀態(tài)是當鐵姆肯軸承處于運轉的最高溫度狀態(tài)時(shí)，游隙值剛好為零。判斷游隙過(guò)大的方法有：靜止狀態(tài)使軸承軸向位移，其往復的幅度較大，在運轉時(shí)發(fā)出大而重濁的噪聲。
3、如果運轉時(shí)發(fā)出討厭的尖厲的嘯叫聲，則說(shuō)明鐵姆肯軸承的預緊太大，軸承有偏大的預過(guò)盈，應該略略放松預緊程度。如果游隙過(guò)大，可以使兩只軸承圈沿軸向稍稍相對偏位：既減少了游隙，又增大了軸向剛性，可減小鐵姆肯軸承噪聲。
4、滾動(dòng)體在進(jìn)入無(wú)負荷區時(shí)會(huì )打滑或作左右竄動(dòng)，這樣既會(huì )加大噪聲也會(huì )引起磨損，而小游隙和大軸向剛度能消除這種現象。但游隙不能過(guò)小，以免引起溫度過(guò)高和壽命縮短。
5、有時(shí)由于主機的工作溫度范圍很大，或軸與軸承座孔的尺寸離散性很大，無(wú)法一次調定就得到較適當的游隙，在此情況下，可對鐵姆肯軸承的外圈采用彈性定壓預緊法。
常用調整鐵姆肯軸承徑向間隙的方法如下：
1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側隙，可采用手工研刮或軸承中分面加墊車(chē)削后修刮的方法調整。
2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的頂隙，可采用手工研刮或情況允許時(shí)對軸承中分面加墊的方法調整。
3、對多油楔固定式軸瓦，原則上不允許修刮和調整軸瓦間隙，間隙不合適時(shí)應更換新瓦。
4、對多油楔可傾式軸瓦，不允許修刮瓦塊，間隙不合適時(shí)應更換因瓦塊。對厚度可調的瓦塊，可通過(guò)在瓦背后調整塊下加不銹鋼墊，或減薄調整塊厚度的方法調整瓦量。注意對多油楔可傾式軸瓦，同組瓦塊間厚度誤差應小于0.01mm
