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什么是徑向游隙

測量軸承徑向游隙的方法
國家和軸承行業(yè)都有專(zhuān)門(mén)的檢測標準(JB/T3573-93)來(lái)規定。在軸承制造工廠(chǎng)都有專(zhuān)用的檢測儀器來(lái)測量軸承的徑向游隙。對于調心軸承的徑向游隙,通常采用塞尺測量方法。下面介紹用塞尺測量調心滾子軸承徑向游隙的方法:
檢測類(lèi)設備,裝配類(lèi)設備,客戶(hù)定制設備,軸承檢測,零件檢測,內徑測量、內孔測量外徑測量,內徑,外徑,尺寸測量,測量?jì)x器,自動(dòng)測量,自動(dòng)檢測,視覺(jué)檢測,影像檢測,跳動(dòng)檢測,自動(dòng)化設備,自動(dòng)檢測儀,檢測設備開(kāi)發(fā),內孔測量?jì)x,電動(dòng)車(chē)設備
A. 將軸承豎起來(lái),合攏。要點(diǎn):軸承的內圈與外圈端面平行,不能有傾斜。將大拇指按住內圈并擺動(dòng)2-3次,向下按緊,使內圈和滾動(dòng)體定位入座。定位各滾子位置,使在內圈滾道頂部?jì)蛇吀饔幸粋€(gè)滾子,將頂部?jì)捎萌瞬艂€(gè)滾子向內推,以保證它們和內圈滾道保持合適的接觸。
B. 根據游隙標準選配好塞尺。要點(diǎn):由軸承的內孔尺寸查閱游隙標準中相對應的游隙數值,根據其最大值和最小值來(lái)確定塞尺中相應的最大和最小塞尺片。
C. 選擇徑向游隙最大處測量。要點(diǎn):軸承豎起來(lái)后,機上部外圈滾道與滾子之間的間隙就是徑向游隙最大處。
D. 用塞尺測量軸承的徑向游隙。要點(diǎn):轉動(dòng)套圈和滾子保持架組件一周,在連續三個(gè)滾子能通過(guò),而在其余滾子上均不能通過(guò)時(shí)的塞尺片厚度為最大徑向游隙測值;在連續三個(gè)滾子上不能通過(guò),而在其余滾子上均能通過(guò)時(shí)的塞尺片厚度為最小徑向游隙測值。取最大和最小徑向游隙測值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。在每列的徑向游隙合格后,取兩用人才列的游隙的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙。對于單列角接觸球軸承、圓錐滾子軸承和推力軸承,其安裝的最后工作是調整軸承的軸向游隙。軸承的軸向游隙需要根據安裝結構、載荷、工作溫度和軸承性能進(jìn)行精確調整。下面介紹軸向游隙的測量方法和如何調整軸向游隙。利用千分表測量汽車(chē)輪轂軸承軸向游隙方法:將帶有千分表的支座穩固地置于機身或殼體內,把千分表表頭碩在軸的光潔表面上,向兩個(gè)方向推軸,表針指示的界限偏差,即為其軸向游隙數值。
一、原始游隙
軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙。原始游隙是由制造廠(chǎng)加工、裝配所確定的。
二、安裝游隙
也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。由于過(guò)盈安裝,或使內圈增大,或使外圈縮小,或二者兼而有之,均使安裝游隙比原始游隙小。
三、工作游隙
軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙,工作時(shí)內圈溫升最大,熱膨脹最大,使軸承游隙減??;同時(shí),由于負荷的作用,滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。
有些滾動(dòng)軸承不能調整游隙,更不能拆卸,這些軸承有六種型號,即0000型至5000型;有些滾動(dòng)軸承可以調整游隙,但不能拆卸,有6000型(角接觸軸承)及內圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動(dòng)軸承,這些類(lèi)型滾動(dòng)軸承的安裝游隙,經(jīng)調整后將比原始游隙更??;另外,有些軸承可以拆卸,更可以調整游隙,有7000型(圓錐滾子軸承)、8000型(推力球軸承)和9000型(推力滾子軸承)三種,這三種軸承不存在原始游隙;6000型和7000型滾動(dòng)軸承,徑向游隙被調小,軸向游隙也隨之變小,反之亦然,而8000型和9000型滾動(dòng)軸承,只有軸向游隙有實(shí)際意義。
合適的安裝游隙有助于軸承的正常工作。游隙過(guò)小,滾動(dòng)軸承溫度升高,無(wú)法正常工作,以至滾動(dòng)體卡死;游隙過(guò)大,設備振動(dòng)大,滾動(dòng)軸承噪聲大。
徑向游隙的檢查方法如下
一、感覺(jué)法
1、有手轉動(dòng)軸承,軸承應平穩靈活無(wú)卡澀現象。
2、用手晃動(dòng)軸承外圈,即使徑向游隙只有0.01mm,軸承最上面一點(diǎn)的軸向移動(dòng)量,也有0.10~0.15 mm。這種方法專(zhuān)用于單列向心球軸承。
二、測量法
1、用塞尺檢查,確認滾動(dòng)軸承最大負荷部位,在與其成180°的滾動(dòng)體與外(內)圈之間塞入塞尺,松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調心軸承和圓柱滾子軸承。
2、用千分表檢查,先把千分表調零,然后頂起滾動(dòng)軸承外圈,千分表的讀數就是軸承的徑向游隙。
軸向游隙的檢查方法如下:
1、感覺(jué)法
用手指檢查滾動(dòng)軸承的軸向游隙,這種方法應用于軸端外露的場(chǎng)合。當軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時(shí),可檢查軸是否轉動(dòng)靈活。
2、測量法
(1)用塞尺檢查,操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同,但軸向游隙應為
c=λ/(2sinβ)
式中 c——軸向游隙,mm;
λ——塞尺厚度,mm;
β——軸承錐角,(°)。
(2)用千分表檢查,用撬杠竄動(dòng)軸使軸在兩個(gè)極端位置時(shí),千分表讀數的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過(guò)大,否則殼體發(fā)生彈性變形,即使變形很小,也影響所測軸向游隙的準確性。
軸承游隙標準
軸承游隙等級