軸承潤滑油除具有潤滑、冷卻、清洗、密封、保護、緩沖等作用外，它的工作環(huán)境也是十分惡劣的。
1、潤滑油在飛濺和循環(huán)潤滑中，不斷與各種金屬部件和空氣接觸，在金屬的催化作用下，促使油料逐漸老化變質(zhì)。
2、潤滑油在軸承中與各處高溫機件接觸，如氣缸壁上部的溫度為190～290℃，曲軸箱中油溫平均為100℃，油料在這樣高的溫度條件下會(huì )因劇烈氧化而變質(zhì)。
3、燃燒廢氣及沒(méi)有完全燃燒的混合氣也會(huì )通過(guò)各種縫隙竄入曲軸箱，它們會(huì )使潤滑油產(chǎn)生油泥、酸性物質(zhì)，最后造成潤滑油變質(zhì)失效。
4、灰塵、金屬磨屑、燃燒后產(chǎn)生的積炭等等，都會(huì )使潤滑油質(zhì)量下降。
因此，軸承中潤滑油的工作條件是極為苛刻的，而潤滑油又是維持軸承正常工作所不可缺少的，這就對軸承潤滑油性能提出了較高的要求。
