刮研前，應仔細檢查軸頸是否光滑，是否有銹蝕、碰傷等缺陷，如有應先設法消除；然后，檢查軸頸和軸的接觸情況，檢查方法，在軸徑上涂上薄薄一層顯示劑（如紅丹粉、紅倩油等），接著(zhù)將軸頸裝于軸承內，用手向正反方向轉動(dòng)兩三轉，將軸取出，檢查軸承上著(zhù)色點(diǎn)的分布情況，如果著(zhù)色點(diǎn)分布不正?；蚋巨D不動(dòng)，才能著(zhù)手刮研。
刮研時(shí)，應根據情況，采取先重后輕、刮重留輕、刮大留小的原則。開(kāi)始幾次，手可以重一些，多刮去一些金屬，以便較快地達到較好{TodayHot}的接觸。當接觸區達到50％時(shí)，就應該輕刮。每刮完一次，將瓦面擦凈，再將顯示劑涂在軸頸上校核檢查，再根據接觸情況進(jìn)行刮研，直到符合技術(shù)要求為止。 刮研檢查可以使用顯示劑，但對接觸點(diǎn)要求很高的精密軸承，刮研的最后階段不能使用顯示劑。因為，涂顯示劑后，軸承上的著(zhù)色點(diǎn)過(guò)大，不易判斷實(shí)際接觸情況。此時(shí)，可將軸頸擦凈，直接放在軸承內校核，然后將軸取出，可以看出軸承上的亮點(diǎn)，即為接觸點(diǎn)。再對亮點(diǎn)進(jìn)行刮研，直到符合技術(shù)要求為止。
刮研時(shí)，不僅要使接觸點(diǎn)符合技術(shù)要求，而且還要使側間隙和接觸角達到技術(shù)要求。一般先研接觸點(diǎn)，同時(shí)也照顧接觸角，最后再刮側間隙。但是，接觸部分與非接觸部分不應有明顯的界限，用手指擦抹軸承表面時(shí)，應覺(jué)察不出痕跡。
開(kāi)油槽要靠經(jīng)驗，但主要是掌握原則：
1、潤滑油應從油膜壓力最小處輸入軸承；
2、油槽開(kāi)在非承載區，否則會(huì )降低油膜的承載能力；
3、油槽軸向不能開(kāi)通，以免油從油槽端部大量流失；
4、水平安裝軸承油槽開(kāi)半周，不要延伸到承載區，全周油槽應開(kāi)在靠近軸承端部處。
另外，在軸瓦頂部開(kāi)進(jìn)油孔，油槽可圍繞進(jìn)油孔為中心，開(kāi)寬度與孔徑相等的油槽，形狀可采取“一”字形、“×”字形、“王”字形等。
