操作中，滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動(dòng)所致。由于套圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構成非線(xiàn)性振動(dòng)系統。當潤滑或加工精度不高時(shí)就會(huì )激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動(dòng)，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼?。眾所周知，即使是采用了當代最高超的制造技術(shù)加工整體偏心軸承零件，其工作表面總會(huì )存在程度不一的微小幾何誤差，從而使滾道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統固有振動(dòng)。下面是上海袁新機械設備總結的一些經(jīng)驗，供朋友們參考。
一是軸承受外來(lái)激勵引起軸承的固有振動(dòng)，指軸承內圈，外圈、滾動(dòng)體及保持架的固有振動(dòng)．
二是由于運動(dòng)件互相接觸碰撞而引起的強迫振動(dòng)，包括由于滾動(dòng)體不是理想的球體，內外溝道接觸點(diǎn)運動(dòng)的軌跡不是理想圓（圓度、波紋度）、滾動(dòng)面不是理想的光滑表面（粗糙度）以及滾動(dòng)體和保持架在運動(dòng)中的沖撞和潤滑劑里的雜質(zhì)等引起的強迫振動(dòng)，振動(dòng)和聲音有密切的關(guān)系。
對于通用軸承，建議集中有限的人力和財力搞好軸承振動(dòng)的控制。不宜將噪聲另立質(zhì)量標準，當然根據國外的以驗，對于特別產(chǎn)品，如計算機硬盤(pán)驅動(dòng)系統，錄像機光盤(pán)驅動(dòng)系統中的軸承，不便于用振動(dòng)考核時(shí)，可制訂噪聲測量方法標準來(lái)考核。
