進(jìn)口軸承在主機中安裝完結后，如測量主軸的徑向跳動(dòng)，可發(fā)現其每一轉的測值都有一定的變化；連續進(jìn)行測量時(shí)，可發(fā)現經(jīng)過(guò)一定轉數后，此變化會(huì )近似地重復出現。衡量這種變化程度的指標為循環(huán)旋轉精度，變化近似地重復出現所需的轉數代表循環(huán)旋轉精度的“準周期”，在準周期內的量值變化幅值大，即為循環(huán)旋轉精度差。
如對主軸加以適當的預負荷，將轉速逐步下降至接近義務(wù)轉速，以實(shí)行軸承的“磨合”作用，可以提高主軸的循環(huán)旋轉精度。
用于調整的主要因素是安裝，使用和維護，保養維修，等符合技術(shù)要求。據SKF軸承安裝，使用，保養，維護的技術(shù)要求操作的軸承接觸負荷，速度，溫度，振動(dòng)，噪聲和潤滑狀態(tài)監測和檢查，發(fā)現異常立即查找原因，進(jìn)行調整，使其恢復正常。安裝條件是使用軸承的因素之一是往往造成不正確的安裝包各部分之間的狀態(tài)變化的承重力的首要因素，在不正常操作狀態(tài)和生活的提前終止
內部因素主要是指結構設計，質(zhì)量的制造工藝和材料，有三個(gè)因素決定了軸承的質(zhì)量。
軸承材料的冶金質(zhì)量的影響是主要因素滾動(dòng)軸承的早期失效。隨著(zhù)冶金技術(shù)的進(jìn)步（如軸承鋼，真空脫氣等），提高了原材料的質(zhì)量。原材料質(zhì)量因素在軸承故障分析中的比重已經(jīng)明顯下降，但它仍然是軸承失效的主要因素之一。選擇是否恰當仍是必須考慮的軸承故障分析。
軸承制造會(huì )經(jīng)過(guò)鍛造，熱處理，車(chē)削，磨削和裝配的多道工序操作。處理的合理性，先進(jìn)性，穩定性也會(huì )影響軸承的使用壽命。影響軸承的熱處理和磨削工藝，往往與軸承的故障有更直接的關(guān)系相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量。近年來(lái)，研究軸承的表面層的惡化表明，磨削過(guò)程中密切與軸承表面質(zhì)量相關(guān)。
SKF軸承服務(wù)壽命分析的主要任務(wù)是基于大量的背景材料，數據和故障模式分析，找出造成軸承失效的主要因素，因此，提出改進(jìn)措施，延長(cháng)軸承的服務(wù)期，以避免發(fā)生突然軸承發(fā)病早期失效。
動(dòng)力運轉，從空載低速開(kāi)始，緩緩的提高至所定條件的額定運轉。試運轉中檢查事項為，是否有異常音響、軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現異常，應立即中止運轉，檢查機械，必要時(shí)要拆下軸承檢查。
軸承溫度，一般可根據軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度更加準確。軸承溫度，從運轉開(kāi)始逐漸升高，通常1~2小時(shí)后溫度穩定。如果軸承安裝不良，溫度會(huì )急劇上升，出現異常高溫。其原因諸如潤滑劑過(guò)多、軸承游隙過(guò)小、安裝不良、密封裝置摩擦過(guò)大等。高速旋轉的場(chǎng)合，軸承結構、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。
SKF軸承的轉動(dòng)音用聽(tīng)診器等檢查，有較強的金屬噪聲、異音、不規則音等說(shuō)明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。
軸承常見(jiàn)故障如下：
1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒；潤滑油水分超標、酸值超標。
2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。
3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標或酸值超標。
在液體潤滑條件下,滑動(dòng)表面被潤滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力
