運用FAG軸承的過(guò)程中，特殊是給軸承潤滑的時(shí)分，要留意潤滑脂的用量。若何精確地運用潤滑脂，請求大家必需了解潤滑脂在軸承6316-2RS中的運動(dòng)狀況以保證潤滑脂的穩定性。填充在滾動(dòng)軸承里的潤滑脂的運動(dòng)，跟著(zhù)FAG軸承的改動(dòng)，大致上可分為兩個(gè)階段。
分歧的潤滑脂在軸承中構成輪廓的通車(chē)是分歧樣的，一定要構成輪廓比較挺擬稿，走應時(shí)候短，在歷久的運轉中軸承溫度低，而且平穩，這才是一種比較幻想的潤滑脂，所以對潤滑脂的成渠性特殊首要。
在通俗狀況下，FAG軸承里的潤滑脂填充量，老是超越了直接介入潤滑的實(shí)踐需求量，飽持架上和軸承護蓋的空腔之中，并在滾動(dòng)體外圍構成一個(gè)輪廓。在此過(guò)程中，因為多余潤滑脂的阻力，軸承溫度很快上升。雖然大部分多余的潤滑脂在運轉初期即被擠出，而且擠在滾道附件的潤滑脂也仍有可能被遷移轉變著(zhù)滾動(dòng)體帶進(jìn)滾道之間。
這些在軸承運行的初期階段，大部分潤滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道，而聚積在保潤滑脂在跟著(zhù)軸承遷移轉變體輪回的還，陸續少量地被排出。這時(shí)軸承汶度仍然繼續上升，直到多余的潤滑脂全被排出為止，可稱(chēng)為潤滑脂的走合階段，依據軸承結構中潤滑脂質(zhì)量、填充量等要素，這段時(shí)候可能持續十幾分鐘，以至幾小時(shí)。
在為抗磨擦軸承加注潤滑脂時(shí)，可能不需要使用高壓論，除非十分謹慎地使用。高壓能夠損害軸承，浪費潤滑脂，過(guò)量的潤滑脂引起高溫帶來(lái)危險并給FAG軸承周?chē)斐煽床灰?jiàn)的環(huán)境。在大多數應用中，滾珠或滾柱式軸承能夠完全潤滑，如果潤滑脂水平占軸承容量的三分之一到一半。超出的量通常將被密封殼排出而浪費掉。
所有FAG軸承中的抗磨擦軸承基本上都含有兩個(gè)淬硬鋼環(huán)，多個(gè)淬硬了的滾珠或滾柱，以及一個(gè)分離滾柱或滾柱的分離架或保持架。這些類(lèi)型在使用中又分為許多種類(lèi)。有些類(lèi)型，如針狀柱軸承，可能沒(méi)有內環(huán)，滾柱直接在淬硬的軸上運動(dòng)。
