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淺談進(jìn)口軸承密封裝置

密封就是要保持進(jìn)口軸承內部良好的潤滑狀態(tài),并阻止冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)浸入工作表面延長(cháng)軸承的使用壽命。由于軋機軸承密封問(wèn)題,軸承損壞最多的就是靠近輥身側的部位,軸承經(jīng)常是因為潤滑脂污染、流失,使零件工作表面磨損、剝落甚至碎裂,特別是冷帶軋機的乳化液滲入,使潤滑脂失效更快。
    進(jìn)口軸承的密封分為自帶密封和外部密封兩種。外部密封主要采用迷宮式和接觸式相結合的設計。迷宮的級越多(不低于兩極)間隙越小密封的效果越好。迷宮的間隙根據軸承尺寸的大小取徑向單側0.6~1.5mm;軸向4~6mm。
    接觸式骨架油封:它在軋機上應用比較廣泛,為了增加效果可以?xún)扇齻€(gè)并列使用。油封有方向性,不能裝反。熱軋機一般裝兩個(gè)油封,兩個(gè)油封唇口都要向軸承座外,以阻止外界污物浸入。冷帶軋機一般裝三個(gè)油封靠近軸承的一個(gè)油封唇口要向內,用以阻止潤滑脂溢出影響軋材質(zhì)量。使用油封時(shí)要小心,避免裝輥時(shí)撞壞唇口,影響密封效果。
    RBR型密封環(huán):這是一種軋機軸承專(zhuān)用的橡膠唇式密封環(huán),近年來(lái)被廣泛應用。RBR密封環(huán)采用軸向密封的方式,其唇口貼在壓蓋的基面上,不受軋輥跳動(dòng)的影響,軸承內部的舊脂可以溢出,外部的冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)被唇口阻止進(jìn)入,有較好的密封效果。而且使用方便,換輥時(shí)軋輥裝入軸承座不受任何影響。
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