1、傷痕音(布氏壓痕)
背景：馬達裝配完畢后，進(jìn)行噪音檢查時(shí)，發(fā)現有噪音。
特征：連續發(fā)出“咔啦啦…….”的聲音。
原因：將軸壓入軸軸領(lǐng)或軸承室時(shí)，軸承內部產(chǎn)生了布氏壓痕。
對策：采用抗壓痕設計的軸承，以提高裝配合格率，“NSK”抗壓痕設計。2、傷痕音(微動(dòng)磨損)
背景：將馬達運到空調廠(chǎng)進(jìn)行噪音檢查時(shí)發(fā)現噪音。
特征：連續發(fā)出“咔啦……”的聲音。
原因：由于運輸時(shí)的顛簸振動(dòng)，軸承的鋼球和滾動(dòng)間發(fā)生微動(dòng)磨損引起聲音。
對策：改進(jìn)包裝和運輸方式，采用抗微動(dòng)磨損潤滑脂，以提高合格率。3、異物音
背景：馬達裝配后，進(jìn)行噪音檢查時(shí)發(fā)現有噪音。
特征：斷斷續續的發(fā)出“啪哩啪哩……”的聲音。
原因：外界異物進(jìn)入軸承的內部。
對策：提高裝配生產(chǎn)線(xiàn)、轉子和軸承的清潔度。4、保持器音
背景：馬達裝配后，進(jìn)行噪音檢查時(shí)發(fā)現有噪音。
特征：連續或斷續發(fā)出“嘰哩嘰哩……”的聲音。
原因：保持器與鋼球碰撞相摩擦引起的噪音。
對策：采用保持器音的保持器潤滑脂。
