所謂進(jìn)口軸承出現燒傷損傷狀態(tài)是指:進(jìn)口軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
造成進(jìn)口軸承燒傷的主要原因是由于進(jìn)口軸承的潤滑不良，可能使用了不正規的潤滑劑，或者 潤滑劑過(guò)多，過(guò)少，都是不正確的。關(guān)于進(jìn)口軸承潤滑方面的相關(guān)資料，請您參見(jiàn)本站“在修理FAG軸承過(guò)程中使用潤滑油脂的誤區”與“進(jìn)口軸承中潤滑技術(shù)的簡(jiǎn)介”這兩篇文章的介紹。
其次可能是過(guò)大載荷（預壓過(guò)大）。轉速過(guò)大。游隙過(guò)小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大?？吹竭@里，我想大家都想知道解決的辦法吧，首先，要研究潤滑劑及潤滑方法，選對軸承潤滑劑，及其用量，而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預壓，并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當然，如果您旁邊有專(zhuān)家的話(huà)，讓他操作你跟著(zhù)學(xué)最好了!
建議在進(jìn)口軸承使用時(shí)，要注意安裝，潤滑，游隙等各環(huán)節都做到盡量精確，到位。
