檢查靠近TIMKEN軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著(zhù)軸心滲入軸承，油封若已損壞應盡快更換。檢查自動(dòng)潤滑系統以確保機油或潤滑脂進(jìn)入軸承內，并確保正確的添加量同時(shí)檢查潤滑劑是否變色或變黑，若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質(zhì)，這種情況對軸承的使用也是有害的。
通過(guò)TIMKEN軸承的故障和劣化，性能狀態(tài)參數來(lái)判斷和預測軸承的可靠性和使用性能，對異常情況的部位，原因和危險程度進(jìn)行識別和判斷，決定修復和改善方法的綜合性技術(shù)。因此，軸承的故障診斷技術(shù)不是單純的故障檢測（或監測）技術(shù)，也不是單純的點(diǎn)檢儀表化。正確、迅速、有效地采集信號，數據處理，人工或自動(dòng)識別和判斷。為了確定科學(xué)的修理周期，還應根據各類(lèi)故障的機理，對疲勞、磨損壽命進(jìn)行必要的試驗和估算。
TIMKEN軸承是否可用的判斷，主要是考慮軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，必須更換新軸承。內圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口。
1、 套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。
2、 滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著(zhù)的卡傷。
3、 保持架磨損顯著(zhù)或者鉚釘顯著(zhù)松弛。
4、 滾道面、滾動(dòng)體上有銹，有傷。
5、 滾道面、滾動(dòng)體上有嚴重的壓痕和打痕。
6、 內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
7、 因熱而造成的變色明顯。
8、 封入潤滑脂的TIMKEN軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。
