INA軸承在工作中，由于種種復雜的原因，諸如結構不合理，材料質(zhì)量差，性能低，工作表面上的缺陷，沖擊，振動(dòng)，安裝不當和潤滑不良等，均能造成軸承早期失效。然而，在某些情況下，有的INA軸承根本就未投入使用(運行)，只是用戶(hù)在裝機過(guò)程中原先的完整面貌即遭破損，失去了使用性，造成軸承過(guò)早失效。
明顯的疏松缺陷在成品軸承套圈上是不容許存在的。它會(huì )降低套圈的致密度，使內部富集較多的微孔隙，低熔點(diǎn)雜質(zhì)，氣體和非金屬夾雜物.它與帶狀碳化物一樣，起到分割基體連續性作用，造成成分偏析，基體致脆，大大降低套圈的綜合力學(xué)性能。
淬回火狀態(tài)時(shí)馬氏體基體黑白濃度差，較高的宏觀(guān)硬度值及疏松缺陷等，也是誘發(fā)磨削裂紋的一個(gè)不可忽視的潛在因素。黑白濃度差的出現表明原始組織中存在嚴重的帶狀碳化物，由此引起帶上與帶間的碳格濃度的偏析，因此淬火后增大了帶間的過(guò)熱傾向和Ms點(diǎn)高低之差別。
內在因素主要是指結構設計、制造工藝和材料質(zhì)量等決定軸承質(zhì)量的三大因素。
首先，結構設計合理的同時(shí)具備有先進(jìn)性，才會(huì )有較長(cháng)的軸承壽命。軸承的制造一般要經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理、車(chē)削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩定性也會(huì )影響到軸承的壽命。其中影響成品軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工工序，往往與軸承的失效有著(zhù)更直接的關(guān)系。近年來(lái)對軸承工作表面變質(zhì)層的研究表明，磨削工藝與軸承表面質(zhì)量的關(guān)系密切。
INA軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動(dòng)軸承早期失效的主要因素。隨著(zhù)冶金技術(shù)（例如軸承鋼的真空脫氣等）的進(jìn)步，原材料質(zhì)量得到改善。原材料質(zhì)量因素在軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降，但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。選材是否得當仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。
INA軸承失效分析的主要任務(wù)，就是根據大量的背景材料、分析數據和失效形式，找出造成軸承失效的主要因素，以便有針對性地提出改進(jìn)措施，延長(cháng)軸承的服役期，避免軸承發(fā)生突發(fā)性的早期失效。
