軸承溫度升高的原因主要有：
第一：潤滑油質(zhì)量是否變壞？如果潤滑油粘度大也會(huì )導致INA軸承溫度升高；
第二：軸承機構裝配如果過(guò)緊，間隙不足也會(huì )導致法蘭軸承溫度升高；
第三：軸承裝配過(guò)緊也會(huì )導致軸承溫度升高；
第四：軸承座圈在軸上或殼內轉動(dòng)也會(huì )導致軸承溫度升高；
第五：軸承負載過(guò)大也會(huì )導致軸承溫度升高；
第六：如果軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂的話(huà)，也會(huì )導致軸承溫度升高。
軸承壓入INA軸承后應轉動(dòng)靈活無(wú)阻滯感。如有明顯轉動(dòng)不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如進(jìn)口軸承壓入軸后用手轉動(dòng)有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時(shí)也要控制好圓度，目前國內很多廠(chǎng)家只對公差進(jìn)行控制，沒(méi)有對圓度進(jìn)行控制。
因為法蘭軸承是高精度產(chǎn)品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。INA軸承在裝配時(shí)應有專(zhuān)用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時(shí)只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下模要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會(huì )導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導響。
軸承在裝到轉子上做動(dòng)平衡時(shí)很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入INA軸承內部，因此最好是裝進(jìn)口軸承前做動(dòng)平衡。有一些廠(chǎng)家為了裝配方便，裝配時(shí)在軸承室內涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內積留較多，在軸承轉動(dòng)時(shí)很容易沿著(zhù)軸進(jìn)入法蘭軸承內部。軸承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內有積留。
漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機，電機在裝配時(shí)聲音很好，但在倉庫內放了一些時(shí)間后，電機異響變的很大，拆下INA軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠(chǎng)家都會(huì )認為是法蘭軸承的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)我們的不斷宣傳，現在電機廠(chǎng)已經(jīng)意識到主要是絕緣漆的問(wèn)題。該問(wèn)題主要是因為絕緣漆揮發(fā)出來(lái)的酸性物質(zhì)在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質(zhì)，把軸承溝道腐蝕后導致軸承損壞。該問(wèn)題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風(fēng)一段時(shí)間后裝配。
