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導軌磨床技術(shù)操作檢查和規程

一.工作前:
1.按潤滑規定加油,檢查油質(zhì),油量是否暢通,各部潤滑是否良好。
2.仔細檢查砂輪有無(wú)裂紋,殘損及松動(dòng)現象,各部幾件,電機,撞塊等有無(wú)失靈現象,安全防護裝置是否齊全,良好。
二.工作中:
1.先開(kāi)動(dòng)潤滑泵,待潤滑正常后方可啟動(dòng)工作臺。
2.開(kāi)動(dòng)液壓傳動(dòng)時(shí),應先把臺面換向操縱手柄放在“停止”位置上,快慢變速手柄放在中間位置,以防開(kāi)動(dòng)油泵時(shí)工件發(fā)生沖撞。
3.安裝砂輪時(shí),應在法蘭盤(pán)與砂輪之間墊以0.6—2毫米的紙墊,法蘭盤(pán)各螺釘應均勻緊固,不宜過(guò)度夾緊,砂輪必須仔細平衡,裝于主軸后應先空運轉數分鐘,不準任何人面對砂輪,確認正常后方能使用。
4.開(kāi)始工作前要檢查行程距離調整是否適當,工作是否緊固或放置牢靠。
5.機架需作升降時(shí),開(kāi)停閥要處于“機架升降”位置,在升降油缸油路未接通或供油壓力未達到規定壓力值時(shí)機架不準升降。
6.機架升降時(shí)還應注意行程不可超越極限位置,為避免沖擊,當機架降至所需位置時(shí),應將機架略加升起再切斷油路。
7.在往復運行中應避免驟然關(guān)停,更不要在換向過(guò)程中關(guān)停往復臺。
8.開(kāi)始工作時(shí)應緩慢進(jìn)刀,尤其氣溫較低時(shí)更應如此;待砂輪溫度正常后方可正常實(shí)用,但不允許有沖擊性進(jìn)刀。
9.進(jìn)行檢查或測量磨件尺寸及作調整時(shí),要將砂輪退出,并于停車(chē)后方準進(jìn)行。
10.如兩人同時(shí)操作機床時(shí),要由一人負責指揮。
11.機床運行時(shí),操作者不準離開(kāi)操縱臺。
12.經(jīng)常檢查牽引鋼絲繩,斷絲在規定范圍外應請維修人員更換。
13.機床發(fā)生故障時(shí),應立即停車(chē),通知維修人員及時(shí)檢查。
三.工作后:
1.將各手柄置于非工作位置,切斷電源。
2.按“日?!?,“一?!币幎ㄒ笄鍜邫C床,整理工作場(chǎng)地。

導軌磨床技術(shù)操作規程
一、機床開(kāi)動(dòng)時(shí)必須先啟動(dòng)潤滑泵,待一段相當長(cháng)的時(shí)間后,導軌閲形成一層靜壓油方可移動(dòng)工作臺,否則可能會(huì )損壞導軌,禁止提高系統壓力來(lái)使往復合運動(dòng)。
二、操作者離開(kāi)機床,調整更換工具及工件時(shí)均停車(chē)。
三、砂輪必須經(jīng)過(guò)精確平衡和仔細地檢查,發(fā)現砂輪有裂紋和其它傷者不準使用。
四、新砂輪初用時(shí),應先空運轉數分鐘,砂輪轉動(dòng)時(shí)不準任何人面對砂輪。
五、砂輪占法拉盤(pán)無(wú)間應墊入0.6~2毫米的紙墊,否則容易使砂輪產(chǎn)生裂紋,法蘭螺釘應均勻緊固,不宜過(guò)濾夾緊。
六、工作時(shí)不準有沖擊性的進(jìn)刀,并注意工件的突出部分,行程位置應調整適當。
七、臥磨頭由雙速電機驅動(dòng),在作快速調整時(shí)應把控制每次進(jìn)給的旋鈕“——”時(shí)間繼電器放到最小位置,以免沖擊。
八、機架在向下調整后應略為升起一些,以消除拉桿間隙然后再緩慢地關(guān)斷升降油缸的油路,以防沖擊桿籽。
九、往復合開(kāi)停時(shí)應避免鋼絲繩突然繃緊和松弛,即反向時(shí)欲停止往復臺需要在換向桿撥動(dòng)后略作停頓再使用開(kāi)停手柄共閉油路,否則雖切斷油缸進(jìn)油后,往復臺仍會(huì )繼續往前移動(dòng)。

 

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