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傳動(dòng)軸的日常保養

傳動(dòng)軸的檢查和保修因不同方式的驅動(dòng)車(chē)而異。 
  對于后輪驅動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō),傳動(dòng)軸是用兩個(gè)不等速萬(wàn)向節接頭。如果在放松離合器起步時(shí)、或急加速、急減速時(shí)車(chē)底傳出咔咔聲,就表示不等速萬(wàn)向節接頭需要更換。 
  另一種檢查方法是,到車(chē)底下抓住傳動(dòng)軸左右搖動(dòng),如果轉動(dòng)的角度超過(guò)45度,就表示不等速萬(wàn)向節接頭的間隙已過(guò)大,需要檢修。 
  前輪驅動(dòng)車(chē)的傳動(dòng)軸用等速萬(wàn)向接頭,在接頭部分用橡皮套密封,車(chē)主必須時(shí)常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損,砂石會(huì )在行駛時(shí)跑入萬(wàn)向接頭內,加速磨損,減短壽命。 
  檢查橡皮套是否破裂很容易:如果在輪圈及發(fā)動(dòng)機底板附近發(fā)現極為粘稠的油漬,或在行駛時(shí)將方向盤(pán)打到底時(shí)會(huì )有啪啪的聲響,均表明萬(wàn)向節接頭已損壞,應進(jìn)行更換。 
  此外,車(chē)主應盡量避免在原地打方向盤(pán),因為這樣會(huì )造成萬(wàn)向節接頭因負荷過(guò)重而減短壽命。
換輪滑軸承的誤區
軸承箱和軸與軸承的配合間隙