軸類(lèi)工件在車(chē)削過(guò)程中，會(huì )遇到精度和表面粗糙度達不到要求等問(wèn)題。根據車(chē)削時(shí)的具體過(guò)程，進(jìn)行分析。
一、尺寸精度達不到要求的原因及其解決方法
1.由于操作者不小心，測童時(shí)出差錯，或者刻度盤(pán)搞錯和使用不當 所以在測量時(shí)，要認真仔細，正確使用刻度盤(pán)是非 常重要的，就中拖板手柄刻度盤(pán)來(lái)說(shuō)，各種型號車(chē)床的刻度盤(pán)是不相同的，每一小格刻度盤(pán)可用下面公式計算： 刻度轉一格車(chē)刀移動(dòng)距離=拖板絲杠距離/刻度盤(pán)總共刻線(xiàn)格數(mm) 知道每格刻度值以后，在使用時(shí)還要注意因為絲杠與螺母之間有間隙，有時(shí)刻度盤(pán)雖然轉動(dòng)，但車(chē)刀不一定會(huì )移動(dòng)，等間隙轉完以后車(chē)刀才移動(dòng)。所以在使用時(shí)，如果刻度轉過(guò)格數過(guò)頭了，絕不允許只倒轉幾格，而是要倒轉一轉以后，再重新對準刻度。
2.量具本身有誤差或使用時(shí)沒(méi)有放正 使用量具之前，須仔細檢查和調整，使用時(shí)要放正。
3.由于溫度的變化，使工件尺寸改變 在切削時(shí)，切屑發(fā)生變形，切屑的各個(gè)分子彼此間相互移動(dòng)，而它們在移動(dòng)時(shí)發(fā)生摩擦而產(chǎn)生了大量的熱。此外，由于切屑與車(chē)刀前面發(fā)生摩擦，車(chē)刀后面與工件表面發(fā)生摩擦也產(chǎn)生熱量，這些熱量就直接影響到刀具和工件上去。當然，熱量最高是切屑(約占75％左右)，其次是車(chē)刀(約占20％)和工件(約占4％，還有1％在空氣中)。當工件受熱后直徑就增大(約0.01～0.05毫米，鑄鐵變化比鋼料大)，冷卻后直徑收縮，造成了廢品。故不能在工件溫度很高時(shí)去測量。如果一定要側量，在車(chē)削時(shí)澆注足夠的切削液，不使工件溫度升高；其次用粗精車(chē)分開(kāi)的方法。
4.毛坯余全不夠 毛坯本身彎曲沒(méi)有校直，以及中心孔打偏等原因造成。
二、幾何形狀精度和相互位置精度達不到要求的主要原因 1.發(fā)生橢圓度的原因.
a.主軸軸頸的橢圓度是直接反映到工件上去的，如果是滑動(dòng)軸承，那么當載荷大小及方向不變時(shí)，主軸頸在載荷作用下被壓在軸承表面的一定位置上(由于主軸與軸承之間有間隙)。當主軸轉過(guò)90°時(shí)，主軸的中心位置變動(dòng)了，這樣主軸在旋轉一周過(guò)程中有兩個(gè)中心位置，車(chē)刀的背吃刀量有變化，而使工件產(chǎn)生橢圓度。軸承孔的橢圓度對工件沒(méi)有影響。
b.毛坯余量不均勻，加上主軸與軸承之間有間隙，在切削過(guò)程中背吃刀量發(fā)生變化。
c.前后中心孔不吻合(兩中心孔與工件中心成一角度)，中心孔與頂尖只接觸到一邊，磨損不均勻造成軸向竄動(dòng)而成橢圓 d.前頂尖擺動(dòng)。 2.產(chǎn)生母線(xiàn)不直(育曲、凸形、鞍形)和錐度的原因
a.車(chē)床導軌與主軸中心線(xiàn)相互位置不正確，特別是在水平。如導軌彎曲，工件產(chǎn)生凸或凹形，導軌與主軸中心線(xiàn)不平行產(chǎn)生錐形等。
b.前后頂尖中心線(xiàn)與床面導軌不平行，產(chǎn)生錐度。
c.由于工件溫度升高，會(huì )使軸產(chǎn)生彎曲。例如，在重型車(chē)床加工長(cháng)軸時(shí)，溫度升高到一定時(shí)，工件會(huì )伸長(cháng)，但由于兩頂尖距離未變，結果工件由于無(wú)法在長(cháng)度方向伸長(cháng)而發(fā)生彎曲。因此，在車(chē)長(cháng)軸時(shí)，盡量降低溫度，同時(shí)還必須經(jīng)常退一下后頂尖。
d.工件內應力的影響。工件內部往往存在內應力，在切削過(guò)程中，由于表面層塑性變形，也會(huì )產(chǎn)生內應力，這種內應力在工件內部呈平衡狀態(tài)，使工件保持一定形狀.但當工件從夾具或車(chē)床上卸下時(shí)，就要產(chǎn)生變形.解決這個(gè)問(wèn)題，一般采用時(shí)效處理方法。
3.引起徑向跳動(dòng)的原因 前項尖脈動(dòng)；中心孔不圓或有切屑等臟物；當然有橢圓度的工件表面也會(huì )引起徑向跳動(dòng)。
三、表面粗糙度達不到要求的主要原因
1.車(chē)床剛性不足 如拖板塞鐵松動(dòng)、傳動(dòng)不平衡而引起振動(dòng).當然，車(chē)床安裝不穩固也會(huì )引起振動(dòng)，由于振動(dòng)而造成工件表面粗糙度降低. 2.車(chē)刀剛性不足引起振動(dòng)所以盡可能選用粗刀桿，減少車(chē)刀伸出一長(cháng)度；工件剛性不足也會(huì )引起振動(dòng)，故在車(chē)削細長(cháng)軸時(shí)要應用中心架，或用一夾一頂來(lái)代替兩頂尖裝夾。
3.車(chē)刀切削部分幾何參數不正確根據工件材料的可切削特性選用合理、合適的切削角度，降低表面粗糙度。
4.由于積屑瘤的產(chǎn)生，使工件表面粗糙度降低積屑瘤非常牢固，切削時(shí)由于積屑瘤的參與，使工件表面出現拉毛或一道道劃溝痕的現象，車(chē)削時(shí)應盡量避免其產(chǎn)生。結合上述原因分析，加工中應做到早知道早預防，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，提高工件精度，滿(mǎn)足設計要求。
