通過(guò)加熱FAG軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過(guò)盈量較大的FAG軸承的安裝，熱裝前把FAG軸承或可分離型FAG軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，FAG軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。FAG軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱FAG軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱FAG軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著(zhù)軸承，FAG軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應，使套圈的硬度降低。
即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入FAG軸承，也會(huì )增加軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。
二、使用合適、準確的安裝工具
盡量使用專(zhuān)用工具，極力避免使用布類(lèi)和短纖維之類(lèi)的東西。
三、使用安裝時(shí)要認真仔細
不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊FAG軸承，不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。
四、防止FAG軸承的銹蝕
直接用手拿取FAG軸承時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以?xún)?yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。
在某種特殊的操作條件下，FAG軸承可以獲得較長(cháng)于傳統計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂永久軸承壽命是可能的。
滾動(dòng)FAG軸承之壽命以轉數(或以一定轉速下的工作的小時(shí)數)，定義：在此壽命以?xún)鹊妮S承，應在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。 然而無(wú)論在實(shí)驗室試驗或在實(shí)際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀(guān)相同FAG軸承，實(shí)際壽命大不相同。此外還有數種不同定義的FAG軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一FAG軸承在損壞之前可達到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
大部份的FAG軸承損壞的原因很多——超出原先預估的負載，非有效的密封、過(guò)緊的配合所導致的過(guò)小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì )留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸的承，在大多案例中可以發(fā)現其可能的導因，大體上來(lái)說(shuō)，有三分之一的FAG軸承損壞導因于疲勞損壞，另外的三分之一導因于潤滑不良，其它的三分之一導因于污染物進(jìn)入FAG軸承或安裝處理不當。
