根據TIMKEN軸承工作表面磨削變質(zhì)層的形成機理，影響磨削變質(zhì)層的主要因素是磨削熱和磨削力的作用。下面分析一下關(guān)于萬(wàn)向節軸承失效的原因。
1.預負荷的主要目的：預負荷的主要目的及代表性例子可以舉出些實(shí)例來(lái)證明了解一下：
(1)在正確的決定軸的徑向方向及軸向方向的位置的同時(shí)，抑制軸的跳動(dòng)。
(2)提高軸承的剛性。機床的主軸用軸承，騎車(chē)差動(dòng)機構小齒輪用進(jìn)口軸承。
(3)防止軸向方向振動(dòng)及由于共振而造成的異音。小型電機用軸承。
對于承受結合負荷作用的向心軸承，由于其承受負荷的滾動(dòng)體數目增多，摩擦阻力增加，發(fā)燒量升高，潤滑與冷卻條件變差，而且作用于保持架上的力也增大,，因此，必需依據TIMKEN軸承類(lèi)型和負荷角的大小，將萬(wàn)向節軸承的極限轉速乘以一個(gè)降低系數f2加以調劑。
假如所選取軸承的極限速度轉速不能滿(mǎn)意應用要求時(shí)，可采用某些改進(jìn)技巧辦法予以進(jìn)步，以到達較滿(mǎn)足的請求。如提高TIMKEN軸承公差差級；恰當增大游隙；改用特別資料和改良堅持架的構造；轉變潤滑方法，如采取油氣、油霧跟噴射潤滑；改良冷卻條件等。
