安裝前注意事項
SKF軸承的準備由于SKF軸承經(jīng)過(guò)防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開(kāi)包裝。另外，SKF軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能，對于一般用途的SKF軸承或充填潤滑脂的SKF軸承，可不必清洗直接使用。但對于儀表用SKF軸承或用于高速旋轉的SKF軸承，應用清潔的清洗油將防銹油洗去，這時(shí)SKF軸承容易生銹，不可長(cháng)時(shí)間放置。
軸與外殼的檢驗清洗SKF軸承與外殼，確認無(wú)傷痕或機械加工留下的毛刺。外殼內絕對不得有研磨劑(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。其次檢驗軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。
安裝SKF軸承前，在檢驗合格的軸與外殼的各配合面涂布機械油。
SKF軸承的安裝方法
SKF軸承的安裝方法因SKF軸承類(lèi)型及配合條件而有所不同。
由于一般多為軸旋轉，因此內圈與外圈可分別采用過(guò)盈配合與間隙配合，而外圈旋轉時(shí)，則外圈采用過(guò)盈配合。
(1) 壓入安裝
壓入安裝一般利用壓力機，也可利用螺栓與螺母，不得已時(shí)可利用手錘進(jìn)裝。
(2) 熱套安裝
將SKF軸承在油中加熱使其膨脹后再安裝在軸上的熱套方法可以使SKF軸承避免受不必要的外力，在短時(shí)間內完成安裝作業(yè)。
影響SKF軸承壽命的材料因素
滾動(dòng)SKF軸承的早期失效形式，主要有破裂、塑性變形、磨損、腐蝕和疲勞，在正常條件下主要是接觸疲勞。SKF軸承零件的失效除了服役條件之外，主要受鋼的硬度、強度、韌性、耐磨性、抗蝕性和內應力狀態(tài)制約。影響這些性能和狀態(tài)的主要內在因素有如下幾項。
淬火鋼中的馬氏體
淬火鋼中的殘留奧氏體
淬火鋼中的未溶碳化物
淬火回火后的殘留應力
鋼的雜質(zhì)含量
為了使上述影響SKF軸承壽命的材料因素處于最佳狀態(tài)，首先需要控制淬火前鋼的原始組織，可以采取的技術(shù)措施有：高溫（1050℃）奧氏體化速冷至630℃等溫正火獲得偽共析細珠光體組織，或者冷至420℃等溫處理，獲得貝氏體組織。也可采用鍛軋余熱快速退火，獲得細粒狀珠光體組織，以保證鋼中的碳化物細小和均勻分布。這種狀態(tài)的原始組織在淬火加熱奧氏體化時(shí)，除了溶入奧氏體中的碳化物外，未溶碳化物將聚集成細粒狀。
當鋼中的原始組織一定時(shí)，淬火馬氏體的含碳量（即淬火加熱后的奧氏體含碳量）、殘留奧氏體量和未溶碳化物量主要取決于淬火加熱溫度和保持時(shí)間，隨著(zhù)淬火加熱溫度增高（時(shí)間一定），鋼中未溶碳化物數量減少（淬火馬氏體含碳量增高）、殘留奧氏體數量增多，硬度則先隨著(zhù)淬火溫度的增高而增加，達到峰值后又隨著(zhù)溫度的升高而降低。當淬火加熱溫度一定時(shí)，隨著(zhù)奧氏體化時(shí)間的延長(cháng)，未溶碳化物的數量減少，殘留奧氏體數量增多，硬度增高，時(shí)間較長(cháng)時(shí)，這種趨勢減緩。當原始組織中碳化物細小時(shí)，因碳化物易于溶入奧氏體，故使淬火后的硬度峰移向較低溫度和出現在較短的奧氏體化時(shí)間。
綜上所述，GCrl5鋼淬火后未溶碳化物在7％左右，殘留奧氏體在9％左右（隱晶馬氏體的平均含碳量在0．55％左右）為最佳組織組成。而且，當原始組織中碳化物細小，分布均勻時(shí)，在可靠地控制上述水平的顯微組織組成時(shí)，有利于獲得高的綜合力學(xué)性能，從而具有高的使用壽命。應該指出，具有細小彌散分布碳化物的原始組織，淬火加熱保溫時(shí)，未溶的細小碳化物會(huì )聚集長(cháng)大，使其粗化。因此，對于具有這種的原始組織SKF軸承零件淬火加熱時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，采用快速加熱奧氏體化淬火工藝，將可獲得更高的綜合力學(xué)性能。
為了使SKF軸承零件淬回火后表面殘留較大的壓應力，可在淬火加熱時(shí)通入滲碳或滲氮的氣氛，進(jìn)行短時(shí)間的表面滲碳或滲氮。由于這種鋼淬火加熱時(shí)奧氏體實(shí)際含碳量不高，遠低于相圖上示出的平衡濃度，因此可以吸碳（或氮）。當奧氏體含有較高的碳或氮后，其Ms降低，淬火時(shí)表層較內層和心部后發(fā)生馬氏體轉變，產(chǎn)生了較大的殘留壓應力。GCrl5鋼以滲碳氣氛和非滲碳氣氛加熱淬火(均經(jīng)低溫回火)處理后,經(jīng)接觸疲勞試驗可以看出，表面滲碳的壽命比未滲碳的提高了1.5倍。其原因就是滲碳的零件表面具有較大的殘留壓應力。
