日前，從廣州地鐵總公司招標會(huì )上傳來(lái)喜訊，公司以良好的品牌形象、過(guò)硬的加工質(zhì)量和快捷高效的售后服務(wù)，從5家實(shí)力雄厚的競標方陣中脫穎而出，一舉拿下廣州地鐵一號線(xiàn)車(chē)輛軸箱軸承三年的維修合同，成功打入廣州地鐵軸承維修市場(chǎng)。
廣州地鐵是國內運營(yíng)較早的城軌地鐵，為確保營(yíng)運安全，廣州地鐵自投運以來(lái)，不僅只選用國際軸承“巨頭”提供的產(chǎn)品，而且連退卸軸承的維修也全部由軸承原廠(chǎng)來(lái)做。為打進(jìn)廣州地鐵，公司付出了多年的艱辛和努力，用誠信和LYC品牌良好的聲譽(yù)贏(yíng)得了用戶(hù)的首肯，于2009年將一批退卸的進(jìn)口軸承交由公司試修。為加工好此批產(chǎn)品，鐵軸公司克服技術(shù)資料不全、工藝文件短缺和工裝夾具不到位等實(shí)際困難，終于在規定期限內將300套軸承修復完成，交付對方。經(jīng)過(guò)一年多的使用，軸承性能穩定、運行安全可靠，再加上服務(wù)及時(shí)、到位，用戶(hù)相當滿(mǎn)意。良好的品牌信譽(yù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，為公司成功拿到了進(jìn)入為廣州地鐵總公司的通行證。今年7月，廣州地鐵總公司正式通知公司參與今年的招投標活動(dòng)。為把握這次機會(huì )，公司進(jìn)行了充足的準備，并組建了由技術(shù)談判專(zhuān)家競標團隊，歷經(jīng)一個(gè)多月的努力，最終戰勝另外兩家國外企業(yè)和兩家外企代理商，成功包攬廣州地鐵一號線(xiàn)車(chē)輛軸箱軸承三年的維修合同。（作者：石洪濤 梁勇）
