滾動(dòng)軸承的工作性能很大程度上取決于其材料性能。KOYO進(jìn)口軸承通常用低合金、高純度整體淬火鉻鋼做為制造KOYO進(jìn)口軸承套圈和滾動(dòng)體的材料。對承受高沖擊載荷和交變彎曲應力的KOYO進(jìn)口軸承，使用滲碳鋼。
近年來(lái)，由于KOYO進(jìn)口軸承鋼質(zhì)量的不斷的提高（當然價(jià)格也在上漲），得以使其KOYO進(jìn)口軸承的承載能力大幅提高。研究成果和實(shí)際經(jīng)驗都證明如今的標準滾動(dòng)軸承鋼制造的KOYO進(jìn)口軸承，在潤滑良好、環(huán)境清潔和載荷不大的情況下，已經(jīng)可以達到無(wú)限疲勞強度。
滾動(dòng)軸承套圈和滾動(dòng)體的熱處理工藝保證KOYO進(jìn)口軸承在150度以?xún)?，尺寸穩定。對于更高的工作溫度，需要使用特殊的熱處理方法。如果KOYO進(jìn)口軸承在腐蝕性環(huán)境中使用，則需要KOYO進(jìn)口軸承鋼有搞腐蝕性。不銹鋼制的標準KOYO進(jìn)口軸承在代號中加前綴“S”和后綴“W203B”。這種KOYO進(jìn)口軸承與整體淬火KOYO進(jìn)口軸承鋼制KOYO進(jìn)口軸承的主要尺寸和承載能力是相同的。為了保持它的抗腐蝕能力，在安裝和使用過(guò)程中其表面不能被損傷。
生產(chǎn)氮化硅球用于陶瓷主軸K軸承。陶瓷球比鋼球輕得多，離心力和摩擦也明顯較鋼球小。這種KOYO進(jìn)口軸承在脂潤滑時(shí)仍可達到極高的轉速，而且使用壽命長(cháng)，工作溫度低。
