通常認為以改善工作表面可靠性系統工程的重要組成部門(mén)軸承（INA軸承的工作職能在其劃定的損失，導致故障或不工作作為失敗的現象稱(chēng)為（軸承故障可分為根據他們的正常失敗和兩個(gè)早期失效，這主要是針對點(diǎn)蝕和疲憊導致圓錐滾子軸承早期失敗的原因分析并提出改進(jìn)建議，以進(jìn)步軸承壽命和可靠性。
軸承疲憊失效是一個(gè)失敗的表面形式，主要表現為疲憊裂紋的萌生，擴展和斷裂過(guò)程，在交替下所產(chǎn)生的負載故障的長(cháng)期影響的金屬。裂痕在兩個(gè)方面：
第一：從表面上看，這是，圓錐滾子軸承在動(dòng)彈接觸過(guò)程中，因為在工作表面的塑性變形和應變硬化表面的接觸應力周期性變化所造成的外部載荷的作用，并終于在小裂紋從發(fā)展的內表面，在兩者之間的表面裂痕的形成，因為工作表面的揳入潤滑劑，開(kāi)放的氣力，嚴肅打擊在墻上，迫使裂紋向前推進(jìn);
第二：從面層，反復的壓力下，表面的接觸，最初在暴露表面的地方一定深度產(chǎn)生裂紋的裂痕，并沿表面方向的角度，到一定的深度，從在接觸面的表面后，和超越表面，并終極形成蝕剝離，留下一個(gè)馬坑。
從表面上看，仍是從面層的裂痕，這兩個(gè)目標（零件滲碳，淬火和其他表面熱處理， 后假如有硬度不平均，組織，和非平均的內應力和其他不利，則接觸應力一般是從產(chǎn)生相反的地下裂痕的影響下，假如零件表面質(zhì)量差，存在一個(gè)缺陷（氧化，脫碳），摩擦或潤滑不良，從表面裂紋。
INA軸承安裝結束后，為了檢查安裝是否正確，要進(jìn)行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉，以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩定，由于游隙過(guò)小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過(guò)大等等。如無(wú)異常則可以開(kāi)始動(dòng)力運轉。
動(dòng)力運轉，從空載低速開(kāi)始，緩緩的提高至所定條件的額定運轉。試運轉中檢查事項為，是否有異常音響、圓錐滾子軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現異常，應立即中止運轉，檢查機械，必要時(shí)要拆下軸承檢查。
1、軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入后應轉動(dòng)靈活無(wú)阻滯感。如有明顯轉動(dòng)不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如圓錐滾子軸承壓入軸后用手轉動(dòng)有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時(shí)也要控制好圓度，目前國內很多廠(chǎng)家只對公差進(jìn)行控制，沒(méi)有對圓度進(jìn)行控制。
2、軸承的裝配方式：因為軸承是高精度產(chǎn)品，如裝配不當很容易對圓錐滾子軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。INA軸承在裝配時(shí)應有專(zhuān)用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時(shí)只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下摸要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會(huì )導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導響。
3、裝配異物的防止：圓錐滾子軸承在裝到轉子上做動(dòng)平衡時(shí)很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入軸承內部，因此最好是裝軸承前做動(dòng)平衡。有一些廠(chǎng)家為了裝配方便，裝配時(shí)在軸承室內涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內積留較多，在INA軸承轉動(dòng)時(shí)很容易沿著(zhù)軸進(jìn)入軸承內部。軸承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內有積留。
4、漆銹的預防：漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機，電機在裝配時(shí)聲音很好，但在倉庫內放了一些時(shí)間后，電機異響變的很大，拆下圓錐滾子軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠(chǎng)家都會(huì )認為是軸承的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)我們的不斷宣傳，現在電機廠(chǎng)已經(jīng)意識到主要是絕緣漆的問(wèn)題。該問(wèn)題主要是因為絕緣漆揮發(fā)出來(lái)的酸性物質(zhì)在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質(zhì)，把INA軸承溝道腐蝕后導致軸承損壞。該問(wèn)題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風(fēng)一段時(shí)間后裝配。
