INA進(jìn)口 軸承狀態(tài)好壞直接關(guān)系到旋轉設備的運行狀態(tài)，軸承在設備中的應用非常廣泛。尤其在連續性大生產(chǎn)企業(yè)，大量應用于大型旋轉設備重要部位，因此，實(shí)際生產(chǎn)中作好軸承狀態(tài)監測與故障診斷是搞好設備維修與管理的重要環(huán)節。經(jīng)過(guò)臨時(shí)實(shí)踐與摸索，積累了一些軸承實(shí)際故障診斷的實(shí)用技巧。
對INA進(jìn)口軸承進(jìn)行狀態(tài)監測和故障診斷的實(shí)用方法是振動(dòng)分析。必需注意采集的信號準確真實(shí)，實(shí)用中需注意選擇測點(diǎn)的位置和采集方法。要想真實(shí)準確反映軸承振動(dòng)狀態(tài)。因此要在離軸承最近的地方安排測點(diǎn)，電機自由端一般有后風(fēng)扇罩，其測點(diǎn)選擇在風(fēng)扇罩固定螺絲有較好監測效果。另外必需注意對振動(dòng)信號進(jìn)行多次采集和分析，綜合進(jìn)行比擬。才干得到準確結論。
INA進(jìn)口軸承在其使用過(guò)程中表示出很強的規律性，臨時(shí)生產(chǎn)狀態(tài)監測中發(fā)現。并且重復性非常好。正常優(yōu)質(zhì)軸承在開(kāi)始使用時(shí)，振動(dòng)和噪聲均比較小，但頻譜有些散亂，幅值都較小，可能是由于制造過(guò)程中的一些缺陷，如外表毛刺等所致。
振動(dòng)和噪聲維持一定水平，運動(dòng)一段時(shí)間后。頻譜非常單一，僅出現一、二倍頻。極少出現三倍工頻以上頻譜，軸承狀態(tài)非常穩定，進(jìn)入穩定工作期。
軸承振動(dòng)和噪聲開(kāi)始增大，繼續運行后進(jìn)入使用后期。有時(shí)出現異音，但振動(dòng)增大的變化較緩慢，此時(shí)，軸承峭度值開(kāi)始突然達到一定數值。認為，此時(shí)軸承即表示為初期故障。
就要求對該軸承進(jìn)行嚴密監測，這時(shí)。密切注意其變化。爾后，軸承峭度值又開(kāi)始快速下降，并接近正常值，而振動(dòng)和噪聲開(kāi)始顯著(zhù)增大，其增大幅度開(kāi)始加快，當振動(dòng)逾越振動(dòng)規范時(shí)(如ISO2372規范)其軸承峭度值也開(kāi)始快速增大，當既逾越振動(dòng)規范，而峭度值也逾越正常值(可用峭度相對標準)時(shí)，認為INA進(jìn)口軸承已進(jìn)入晚期故障產(chǎn)，需及時(shí)檢修設備，更換軸承。
設備容量越大，軸承表示出晚期故障特征到出現嚴重故障(一般為軸承損壞如抱軸、燒傷、沙架散裂、滾道、珠粒磨損等)時(shí)間大都不超過(guò)一周。轉速越快，其間隔時(shí)間越短。因此，實(shí)際軸承故障診斷中，一旦發(fā)現晚期故障特征，應果斷判斷軸承存在故障，盡快安排檢修。
INA進(jìn)口軸承的裝配質(zhì)量指標，即裝配精度要求主要是徑向游隙和寬度。軸向游隙和徑向游隙之間有一定的函數關(guān)系。因此，可以通過(guò)控制徑向游隙來(lái)間接控制軸向游隙。
對于深溝球軸承、圓柱滾子軸承、調心球軸承和調心滾子軸承，主要控制徑向游隙。
對于推力球軸承、推力滾子軸承和圓錐滾子軸承，主要控制高度和寬度。
對于角接觸球軸承，主要控制接觸角大小。
滾動(dòng)軸承裝配的基本要求是：在保證裝配質(zhì)量指標的前提下，使合套率高，一般應得到95％以上。
