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IKO軸承異常高溫的維護常識

1、IKO軸承溫度升高的原因:
 (1).軸承冷卻水中斷。
 (2).油質(zhì)劣化,油自身不清潔或運行中油劣化,如油中的水分增加會(huì )引起油的酸性增大,會(huì )降低油的潤滑作用,使軸瓦遭到腐蝕,造成軸承溫度升高。
2、現象:
 (1).有警報電鈴響.
 (2).機旁盤(pán)水輪機械故障光字牌亮,指示IKO軸承溫度的儀表溫度升高,信號繼電器動(dòng)作。
 (3).溫度計盤(pán)(膨脹型溫度計)黑針與黃針重合或超過(guò)黃針。
 (4).發(fā)出軸承溫度升高的故障信號。
3、處理
當IKO軸承溫度升高時(shí),首先判斷是否誤動(dòng)作,如確實(shí)升高,應做如下處理:
(1).檢查冷卻水水壓,水流及管路系統是否正常。若水壓低可能是過(guò)濾器堵塞,不能及時(shí)處理時(shí),可停機處理,當確認能工作時(shí),再投入使用。
 (2).應檢查調速器的油壓,如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關(guān)閉。
 (3).檢查軸承是否有異音,并檢測軸承擺度是否有異常。
 (4).取油樣觀(guān)察油色是否有變化,并進(jìn)行化驗看是否變質(zhì)。若確認劣化時(shí),應停機更換新油。
(5).檢查油標油位是否正常,如果非正常,檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊,應補油,如果是密封膠墊滲油,應停機處理。
IKO軸承的安裝與使用維護基本常識汽車(chē)與普通的機械軸承一個(gè)重要的區別在于軸承 在移動(dòng)的環(huán)境中使用,因此 它的受力狀況和工作狀況更加復雜,同時(shí)汽車(chē)捉成作為一個(gè)非常精密的機械零件, 正確的安裝與使用、潤滑和保養對于實(shí)現捉成的基本功能至關(guān)重要。
IKO軸承的安裝和拆卸 用干凈的煤油或汽油將軸承和與之相配的相關(guān)零件清洗干凈;
檢查準備使用的軸承是否與原型號相符,與之相配的零件尺寸是否合格;
用專(zhuān)用的裝配工具套筒將軸承壓入,工具套筒直徑不能超過(guò)軸承擋邊的外徑,裝 配時(shí)用力要均勻,切勿沖擊和野蠻裝配;
軸承安裝完畢后應轉動(dòng)軸承及相關(guān)部件,查看是否有卡滯現象和異常噪聲; 按主機部件的要求注入指定的潤滑脂或潤滑油;
在裝配大型軸承和軸承與軸、座孔之間盈量較大的產(chǎn)品時(shí)必須對IKO軸承進(jìn)行油浴加 熱,油溫度在80攝氏度左右; 軸承拆卸時(shí),必須使用拉拔類(lèi)專(zhuān)用工具,嚴禁用鐵

 

滾動(dòng)軸承的分類(lèi)
IKO軸承定期檢查噪聲對精度等級的影響