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IKO軸承的極限轉速問(wèn)題和噪音的本質(zhì)

(1) IKO軸承的滾道聲及其控制方法 滾道聲是當軸承運轉時(shí),其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續的聲音,是所有滾動(dòng)軸承都會(huì )發(fā)生的特有的基本聲。一般的IKO軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。 球軸承的滾道聲是不規則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉速而變化,但其總聲壓級隨轉速的加快而增加。 滾道聲大的軸承,其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少;而滾道聲小的軸承,其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時(shí),由減少而轉為有所增大。軸承座的剛性越大,滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過(guò)小,滾道聲的總聲壓級和主頻率會(huì )隨著(zhù)徑向游隙的減少而急劇增加。 控制滾道聲的方法有:選用低噪聲IKO軸承即波紋度很小的IKO軸承,審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個(gè)機械的噪聲,減少滾道聲就可以減少整個(gè)機械的噪聲。
(2)滾動(dòng)體的沖擊聲及其控制方法 較大型號的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負荷下低速運轉時(shí),由于滾動(dòng)體的離心力較小,處于非負荷區的滾動(dòng)體就會(huì )沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。但隨著(zhù)轉速的提高,這種聲響就會(huì )消失。 對滾動(dòng)體沖擊聲的控制方法有:適當減少徑向游隙,使用有合理結構而材料有柔順性的保持架的IKO軸承。
(3)IKO軸承的輾軋聲及其控制方法 輾軋聲是圓柱滾子軸承在所有場(chǎng)合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲,大多發(fā)生在脂潤滑的較大型號軸承中,而在基油性能劣化的潤滑脂中更易發(fā)生,在油潤滑時(shí)幾乎不發(fā)生。此外,在冬季時(shí)較易發(fā)生,當承受純徑向負荷時(shí),在徑向游隙大的場(chǎng)合容易發(fā)生,并且隨型號大小的不同,在某一特定的轉速范圍內容易發(fā)生,既會(huì )連續發(fā)生又會(huì )間歇出現。對外圈滾道采取特殊的加工方法可以防止輾軋聲的出現,必要時(shí)可選用這種軸承,或適當減少I(mǎi)KO軸承的徑向游隙,使用性能優(yōu)良的潤滑脂和提高與軸承相配機件的剛性。
每個(gè)類(lèi)型的IKO軸承設計具有獨特的刪除過(guò)程。無(wú)論軸承類(lèi)型,軸承必須特別小心被刪除。如果操作不當,可能會(huì )損壞軸承,軸或外殼,需要昂貴的維修。對于較小的軸承,有一個(gè)車(chē)夫可幫助軸承去除等。對于裝有緊密配合,或按,或已被鎖定在一個(gè)軸的地方,不能用機械拆除軸承拉拔器,軸承的內圈可加熱,以減輕搬遷。熱燈或其他加熱設備都可以使用。如果一個(gè)火炬時(shí),它會(huì )改變軸承鋼的性能和軸承必須被丟棄。
一、使用安裝時(shí)要認真仔細
不允許強力沖壓,不允許用錘直接敲擊軸承,不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。
二、使用合適、準確的安裝工具
盡量使用專(zhuān)用工具,極力避免使用布類(lèi)和短纖維之類(lèi)的東西。
三、盡量保持IKO軸承及其周?chē)h(huán)境的清潔
即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入軸承,也會(huì )增加軸承的磨損,振動(dòng)和噪聲。
四、防止IKO軸承的銹蝕
直接用手拿取IKO軸承時(shí),要充分洗去手上的汗液,并涂以?xún)?yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。
在某種特殊的操作條件下,軸承可以獲得較長(cháng)于傳統計算的壽命,特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實(shí)上,在理想的條件下,所謂永久IKO軸承壽命是可能的。
NTN軸承使用過(guò)程中需要注意的事項
TIMKEN軸承的安裝好壞能其壽命與性能