如何測量深溝球軸承的徑向游隙，當要選擇帶有錐孔的IKO軸承時(shí)就得要求配合的過(guò)盈量比圓柱孔的更大一些。因為當出現更大的過(guò)盈量時(shí)，就會(huì )引起徑向游隙的減少，所以在選擇時(shí)要考慮到徑向游隙的減少量。
首先再來(lái)了解一下徑向游隙的概念，徑向游隙是指軸承內部的徑向游隙，是允許緊配合裝配后，在正常條件下有寬裕的內部游隙。在高溫環(huán)境中工作的設備，也往往需要耐高溫的、大游隙的IKO軸承與之相應才能運行。
在測量IKO軸承的徑向游隙過(guò)程中，要做到確保球落入溝底；對于閉型要在封閉前測量；當采用荷儀器進(jìn)行測量時(shí)其,測值還應減去載荷引起的游隙增加量。
當測量的對象是多列球類(lèi)型時(shí)，則要求測量值的每列游隙都要合格，然后取各列游隙的算術(shù)平均值作為深溝球軸承的徑向游隙。
當有條件的情況，最好是采用專(zhuān)用儀器測量法。當需要采用手推法進(jìn)行測量時(shí)，則要求測量者有較高的測量技能，因為此法測量誤差會(huì )較大，特別是游隙處于邊緣狀態(tài)時(shí)，很容易引起誤差。這時(shí)就應以?xún)x器測量為準了。采用塞尺測量法時(shí)要按標準的規定進(jìn)行操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過(guò)去的方法進(jìn)行測量。
