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FAG進(jìn)口軸承如何進(jìn)行潤滑

1. FAG進(jìn)口軸承的油浴光滑
  油浴光滑是最FAG進(jìn)口軸承中普通的光滑方式,適于低、中速軸承的光滑。將FAG進(jìn)口軸承局部浸在由槽中,光滑油由旋轉的軸承零件帶起,而后又流回油槽油面應稍低于最低滾動(dòng)體的中央。
  2. FAG進(jìn)口軸承的滴油光滑
  滴油光滑適于須要定量供給光滑油得FAG進(jìn)口軸承部件,滴油量個(gè)別每 3-8秒一滴為宜,過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。
  3. FAG進(jìn)口軸承的循環(huán)油光滑
  用油泵將過(guò)濾的油保送到FAG進(jìn)口軸承部件中,通過(guò)軸承后的光滑油再過(guò)濾冷卻后運用。因為循環(huán)油可帶走肯定的熱量,使軸承降溫,故此法實(shí)用于轉速較高的軸承部件。
  4. FAG進(jìn)口軸承的噴霧光滑
  用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混雜造成油霧,放射FAG進(jìn)口軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的光滑。
  5. FAG進(jìn)口軸承的放射光滑
  用油泵將低壓油經(jīng)噴嘴射到FAG進(jìn)口軸承中,射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時(shí),滾動(dòng)體和維持架也以相稱(chēng)高的旋轉速度使四周空氣造成氣流,用個(gè)別光滑方式很難將光滑油送到軸承中,這時(shí)必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中,噴嘴的地位應放在內圈和維持架中央之間。
NSK進(jìn)口軸承運轉中的注意事項分析
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